+8613989796180

أحدث المنتجات

  • صمام الملف اللولبي لعلبة الكربون 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-25700 3515025700
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-02800 3515002800
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-23700 3515023700
  • محرك متدرج بصمام التحكم في الهواء الخامل 35150-2B000 351502B000
  • محرك متدرج بصمام التحكم في الهواء الخامل 35150-2B010 351502B010

اتصل بنا

  • لا . 41-45 ، XingChang الطريق ، هايان ، Tangxia ، Ruian ، Zhejiang ، PR الصين
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
EGR VARENOID SLENOID VALVE K5T48477 مناسب لمختلف نماذج السيارات مثل Pajero video

EGR VARENOID SLENOID VALVE K5T48477 مناسب لمختلف نماذج السيارات مثل Pajero

يتم التحقق من صحة DL - ZKDCF - 1249 بواسطة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) K5T48477 ، مما يؤكد وضعه كبديل مباشر للمكونات المحددة في مركبات Mitsubishi المتوافقة.

الوصف

انقر للشراء على علي بابا

 

 

مقدمة إلى DL - ZKDCF - 1248 صمام الملف اللولبي الفراغي EGR

 

المعلومات الأساسية

 

■ النموذج:DL - ZKDCF - 1248
■ اسم المنتج:صمام الملف اللولبي الفراغي EGR
■ رقم OEM:يتم التحقق من صحة الملف اللولبي DL - ZKDCF - 1248K5T48478. لا يشهد معرف OEM هذا على أصالته فحسب ، بل إنه ينشئه أيضًا كمكون بديل مباشر موثوق به ، مما يضمن التكامل السلس مع أنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) للمركبات المتوافقة.

■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:

تم تصميمه بدقة متخصصة ، تم تصميم DL - ZKDCF - 1248 لخدمة مجموعة مختارة من المركبات من سوبارو وسوزوكي. بالنسبة لعشاق Subaru ، فإنه متوافق مع Impreza الأيقونية ، المشهورة بأدائها الرياضي وكل قدرات القيادة - على مدار العجلات ، بالإضافة إلى فورستر متعددة الاستخدامات ، سيارة الدفع الرباعي الشهيرة التي تقدم مزيجًا من براعة الراحة والخارجية.

على جبهة سوزوكي ، يتم تحسين الصمام لفيتارا (إصدار الأنبوب الخشن) ، وسيارات الدفع الرباعي المدمجة التي يتم الاحتفال بها لتصميمها الوعرة وتشغيلها الفعال. سواء بالنسبة إلى التنقل اليومي أو مغامرات عطلة نهاية الأسبوع أو القيادة العالية في الأداء ، يضمن DL - ZKDCF - 1248 أن تحافظ نماذج Subaru و Suzuki هذه على وظائف نظام EGR المثلى ، مما يعزز كل من امتثالها البيئي وتجربة القيادة الشاملة.

 

وظيفة

 

كمكون تحكم أساسي حاسم ومتطور للغاية ضمن نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ، يعمل صمام الملف اللولبي الفراغي DL - ZKDCF - 1248 EGR كجهاز تنظيم دقيق ، يلعب دورًا محوريًا في إدارة الانبعاثات وتحسين أداء المحرك. الاستفادة من حالة - - - - تقنية التشغيل الكهرومغناطيسي والخوارزميات المراقبة الدقيقة المتقدمة - تمارس تعديلًا دقيقًا وديناميكيًا لضغط الفراغ ، مما يتيح التنظيم الدقيق والواقعي لتدفق إعادة تدوير غاز العادم.

 

في التواصل المستمر مع وحدة التحكم في المحرك (ECU) ، التي تراقب بشكل مستمر مجموعة واسعة من المعلمات تشغيل المحرك في زيادة سرعة المحرك ، الحمل ، درجة الحرارة ، وضع الخانق ، نسبة الوقود ، وضغط مشعب السحب ، ودرجة حرارة مبرد المحرك-يعمل الصمام بدقة لا مثيل له. أثناء تشغيل المحرك ، يفتح ويغلق على فترات معايرة بدقة استجابة لمتطلبات تشغيلية متفاوتة.

 

عندما تحدد وحدة التحكم الإلكترونية أن إعادة تدوير غاز العادم مطلوبة بناءً على حالة التشغيل الحالية للمحرك ، فإنها ترسل إشارة كهربائية إلى DL - ZKDCF - 1248. تنشط هذه الإشارة الملف الكهرومغناطيسي داخل الصمام ، مما يولد حقلًا مغناطيسيًا ينقل البسكت أو النواة ، وبالتالي فتح الصمام. ثم يرسم فراغ المحرك حجمًا محسوبًا بعناية من غاز العادم من مشعب العادم. غاز العادم المعاد تدويره ، يتكون في الغالب من غازات خاملة مثل ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء ، يخلط بسلاسة مع شحن الوقود في الهواء النقي في نظام السحب قبل دخول غرفة الاحتراق.

 

من خلال إدخال غاز العادم هذا ، يقلل الصمام بشكل فعال من درجة حرارة احتراق الذروة داخل الأسطوانات. هذا الانخفاض في درجة الحرارة هو عامل حاسم في قمع تكوين أكاسيد النيتروجين (NOX) ، وهو ملوث رئيسي يساهم بشكل كبير في تلوث الهواء والتدهور البيئي. نتيجة لذلك ، يمكن أن تلبي المركبات المزودة بـ DL - ZKDCF - 1248 وغالبًا ما تتجاوز لوائح حماية البيئة الصارمة ، مما يجعل مساهمة كبيرة في جودة الهواء الأنظف.

 

علاوة على ذلك ، فإن إعادة تدوير غاز العادم المتحكم فيها تسهلها DL - ZKDCF - 1248 تعمل أيضًا على تحسين عملية احتراق المحرك. عن طريق تخفيف تركيز الأكسجين في غرفة الاحتراق ، فإنه يعزز احتراق أكثر استقرارًا وكاملة لخليط الهواء في الوقود. لا يحسن كفاءة الاحتراق المعززة فقط استخدام الوقود للمركبة ، ويقلل من استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل لأصحاب المركبات ، ولكنه يساهم أيضًا في تشغيل المحرك أكثر سلاسة ، وحياة المحرك الممتدة ، وأداء السيارة المحسّن بشكل عام.

 

مزايا المنتج
  • جودة المواد المتميزة والمتانة القوية

    تم إنشاؤه من مواد هندسية عالية الدرجة ، و DL - ZKDCF - 1248 يعرض صمام الملف اللولبي الفراغي EGR التآكل المتميز - المقاومة ، ومقاومة التآكل ، والخصائص المضادة للشيخوخة. تخضع المواد المختارة بعناية للاختبار الصارم لتحمل البيئة القاسية والديناميكية داخل حجرة المحرك ، والتي تتميز بدرجات حرارة مرتفعة يمكن أن تصل إلى مستويات متطرفة أثناء التشغيل المستمر ، والاهتزازات الميكانيكية المكثفة الناتجة عن حركة المحرك ، والملوثات الكيميائية من غازات العادم ، والضغوط المتوفرة في ظل ظروف القيادة المختلفة.

    يضمن هذا الإنشاء القوي التشغيل المستقر عبر مجموعة واسعة من السيناريوهات المعقدة والصعبة ، من الحرارة الشديدة والبرودة إلى البيئات المتربة والرطبة ، وكذلك أثناء مواقف القيادة الثقيلة والرائعة. مع عمر الخدمة الممتدة ، يقلل الصمام من خطر الإصابة بالخلط ، ويقلل من تواتر بدائل المكونات ، ويوفر لمالكي المركبات حل نظام EGR موثوق به وطويل الأمد.

  • الدقة - التوافق المتطابق والتركيب دون عناء

    تم تصنيعها وفقًا لمعايير تصميم المصنع الأصلية في طرز سوبارو وسوزوكي ، وتوفر DL - ZKDCF - 1248 تكاملًا مثاليًا وسلسًا مع أنظمة EGR للمركبات ذات الصلة. تم تصميم كل جانب من جوانب تصميمه ، من الأبعاد المادية والواجهات الميكانيكية إلى المواصفات الكهربائية والفراغية ، بدقة لمطابقة المتطلبات الدقيقة للمعدات الأصلية.

    يضمن هذا المستوى العالي من التوافق عملية تثبيت واضحة ومتاعب مجانية لفنيي السيارات. دون الحاجة إلى أي تعديلات أو تعديلات ، يمكن تثبيت الصمام بسرعة وسهولة ، مما يوفر وقتًا ثمينًا أثناء إجراءات الصيانة والإصلاح. بمجرد التثبيت ، يدمج بسلاسة في نظام EGR للمركبة ، مما يضمن التشغيل الفعال والموثوق لآلية التحكم في الانبعاثات.

  • مرتفعة - التحكم الدقيق والتكلفة - التشغيل الفعال

    تم تجهيز DL - ZKDCF - 1248 بآليات التحكم المتقدمة التي تقدم دقة لا مثيل لها في إدارة إعادة تدوير غاز العادم. أجهزة استشعارها الحساسة للغاية قادرة على اكتشاف حتى التغييرات الأكثر دقيقة في ظروف تشغيل المحرك ، في حين أن خوارزميات التحكم الذكية لها تعالج هذه المعلومات وتوليد الاستجابات المناسبة بسرعة ودقة رائعة.

    يتيح ذلك إجراء تعديلات حقيقية - وذات دقة على كمية غاز العادم التي يتم إعادة تدويرها ، مما يضمن أن نظام EGR يعمل في ذروة كفاءة في جميع سيناريوهات القيادة ، سواء كانت السيارة في حالة خنق في حركة المرور ، أو تتسارع على الطريق المفتوح ، أو المتجول بسرعة ثابتة. من خلال الحفاظ على السيطرة الدقيقة على إعادة تدوير غاز العادم ، يمنع الصمام بشكل فعال المشكلات الشائعة مثل الانبعاثات المفرطة ، وتدهور أداء المحرك بسبب تدفق الغاز غير السليم ، وعلاج النظام.

 

هذا لا يساعد المركبات فقط على البقاء متوافقة مع اللوائح البيئية ولكن أيضًا يقلل بشكل كبير من احتمال الإصلاحات والصيانة المكلفة المرتبطة بفشل نظام EGR. ونتيجة لذلك ، يوفر DL - ZKDCF - 1248 مالكي المركبات حلًا فعالًا من حيث التكلفة ، مما يقلل من تردد صيانة السيارة وتكاليف الملكية الإجمالية مع ضمان التحكم الأمثل في الانبعاثات وأداء المحرك عبر مجموعة متنوعة من مركبات سوبارو وسوزوكي المتوافقة.

 

 

انقر للشراء على علي بابا

 

 

مقدمة إلى DL - ZKDCF - 1249 صمام الملف اللولبي الفراغي EGR

 

المعلومات الأساسية

 

■ النموذج:DL - ZKDCF - 1249
■ اسم المنتج:صمام الملف اللولبي الفراغي EGR
■ رقم OEM:تم التحقق من صحة DL - ZKDCF - 1249K5T48477، تأكيد وضعها كبديل مباشر للمصنع - المكونات المحددة في مركبات ميتسوبيشي المتوافقة.

■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:

تم تصميم هذا الصمام من أجل التوافق الدقيق ، حيث تم تحسينه لثلاثة نماذج ميتسوبيشي الأيقونية:

لانكر: سيارة مدمجة متعددة الاستخدامات يتم الاحتفال بها للموثوقية وكفاءة استهلاك الوقود عبر الأجيال.

باجيرو: سيارة الدفع الرباعي الأسطورية المشهورة لـ OFF - القدرة على الطريق والأداء القوي في البيئات الوعرة.
يضمن هذا التوافق المركّز أداءً مخصصًا لقطاعات مركبات Mitsubishi للركاب والمغامرات.

 

وظيفة

 

كمكون نشط حاسم داخل نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ، يعمل DL - ZKDCF - 1249 كمنظم متطور لإعادة تدوير غاز العادم ، مع بنية التحكم الإلكترونية للمركبة:

تعديل الفراغ التكيفي

يستخدم الصمام مشغل كهرومغناطيسي لضبط ضغط الفراغ ديناميكيًا ، ويستجيب لإشارات الوقت الحقيقية من وحدة التحكم في المحرك (ECU). تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بمراقبة المعلمات مثلسرعة المحرك, حمولة, وضع الخانق، وضغط مشعب السحبلتحديد معدل إعادة الدوران الأمثل.

 

التحكم في تدفق الغاز الدقيق

عند تنشيطها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية ، يفتح الملف اللولبي فتحة معايرة ، مما يسمح بحجم مقاس من غاز العادم من مشعب العادم للتدفق إلى نظام السحب. هذا الخامل الذي يتكون من الغاز في المقام الأول من ثنائيات كوكس وبخار الماء مع شحنة الوقود النقي ، وتركيز الأكسجين التخفيف وتقليل درجات حرارة احتراق الذروة في الأسطوانات.

 

تخفيف الانبعاثات وتحسين الاحتراق

من خلال خفض درجات حرارة الاحتراق ، يمنع الصمام تكوين أكاسيد النيتروجين (NOX) ، مما يضمن الامتثال لمعايير الانبعاثات العالمية (على سبيل المثال ، EPA ، Euro 6).

تعزز إعادة تدوير غاز العادم المتحكم فيه أيضًا كفاءة استهلاك الوقود من خلال تعزيز حرق أكثر استقرارًا وكاملة لخليط الوقود في الهواء ، مما يقلل من الهيدروكربونات غير المحترقة وتحسين كفاءة المحرك بشكل عام.

 

 

مزايا المنتج
  • المتانة والمرونة البيئية

    بناء المواد الممتازة: مصنوع من السبائك المقاومة للحرارة والبوليمرات الخاملة كيميائيا ، يقاوم الصمام ظروف خليج المحرك المتطرفة (حتى 260 درجة) ، والاهتزاز الميكانيكي ، والمنتجات الثانوية العادم.

    اختبار طول العمر: يضمن اختبار التعب الصارم والتحمل حياة خدمة تتجاوز 100000 ميل ، مما يقلل من تردد الاستبدال لكل من المحركات اليومية والمركبات عالية الأميال.

  • OEM - توافق المستوى

    مصنع التصميم المتطابق: تم تصميمه على مواصفات Mitsubishi الأصلية ، يضمن الصمام الملاءمة الميكانيكية الدقيقة (ملعب الخيط ، محاذاة منفذ الفراغ) والتوافق الكهربائي (بروتوكولات الإشارة ، تحمل الجهد).

    قابس - و - تشغيل التثبيت: مصمم لاستبداله المباشر بدون تعديلات ، فإنه يقلل من وقت تعطل الخدمة وهو مناسب لكل من الفنيين المحترفين وعشاق DIY.

  • السيطرة الذكية وكفاءة التكلفة

    استجابة سريعة التشغيل: يحقق الملف اللولبي الكهرومغناطيسي أوقات استجابة Sub - 50 MS ، مما يتيح تعديلات زمنية حقيقية على ظروف القيادة الديناميكية ، من التنقل الحضري إلى البعثات على الطريق.

    فوائد الصيانة الاستباقية: عن طريق تحسين تدفق EGR ، يقلل الصمام من خطر رموز الصدع التي يتم تشغيلها (على سبيل المثال ، P0401: تدفق EGR غير كاف) ويمنع التآكل المبكر على مبردات EGR وصمامات السحب.

    وفورات تكلفة الملكية: تترجم الموثوقية المحسّنة وتقليل الانبعاثات - الإصلاحات ذات الصلة إلى انخفاض تكاليف الصيانة على المدى الطويل ، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا لأصحاب Mitsubishi.

 

خاتمة

 

يجسد صمام الملف اللولبي DL - ZKDCF - 1249 EGR التزام Mitsubishi بالتميز الهندسي ، مما يوفر التحكم في الانبعاثات الموثوقة لـ Lancer و Pajero. إن تصميمها المتين ، وقدرات التحكم الدقيقة ، وتوافق OEM يجعل من الضروري للحفاظ على الامتثال ، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وتوسيع عمر المحرك. سواء بالنسبة للتنقل اليومي أو المغامرات على الطرق ، فإن هذا الصمام هو شهادة على الأداء والاستدامة في تكنولوجيا السيارات.

الوسم : صمام الملف اللولبي الفراغي EGR K5T48477 مناسب لمختلف نماذج السيارات مثل Pajero ، الصين EGR الفراغية الصمام K5T48477 مناسبة لمختلف نماذج السيارات مثل مصنعو Pajero ، والموردين ، المصنع ، المصنع

إرسال التحقيق

(0/10)

clearall