+8613989796180

أحدث المنتجات

  • صمام الملف اللولبي لعلبة الكربون 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-25700 3515025700
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-02800 3515002800
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-23700 3515023700
  • محرك متدرج بصمام التحكم في الهواء الخامل 35150-2B000 351502B000
  • محرك متدرج بصمام التحكم في الهواء الخامل 35150-2B010 351502B010

اتصل بنا

  • لا . 41-45 ، XingChang الطريق ، هايان ، Tangxia ، Ruian ، Zhejiang ، PR الصين
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
صمامات الملف اللولبي الفراغي egr136200-262020sible لمختلف نماذج السيارات مثل تويوتا video

صمامات الملف اللولبي الفراغي egr136200-262020sible لمختلف نماذج السيارات مثل تويوتا

تم التحقق من صحة DL - ZKDCF - 1253 من خلال مجموعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM): 17650 - 97207 و 136200 - 2620. تؤكد هذه المعرفات امتثالها لمواصفات نظام Toyota و Lexus ، مما يضمن التكامل غير المسلح كبديل مباشر لمكونات نظام EGR الأصلية.

الوصف

انقر للشراء على علي بابا

 

 

مقدمة إلى DL - ZKDCF - 1252 صمام الملف اللولبي الفراغي EGR

 

المعلومات الأساسية

 

■ النموذج:DL - ZKDCF - 1252
■ اسم المنتج:صمام الملف اللولبي الفراغي EGR
■ رقم OEM:يتم تحديد صمام الملف اللولبي DL - ZKDCF - 1252 المركبات.

■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:تم تصميم DL - ZKDCF - 1252 بتصميم براعة ملحوظة ، DL - ZKDCF - 1252 لتلبية مجموعة واسعة من مركبات Toyota و Lexus.

 

بالنسبة إلى تويوتا ، فإنه يدعم مجموعة واسعة من النماذج الشعبية. في الجزء الرفاهية والأسرة - موجهة نحو Alphard ، تشتهر بداخلها الفسيح والمريح ؛ The Camry ، أفضل سيارة السيدان المتوسطة الحجم المعروفة بالموثوقية والكفاءة ؛ يوفر هايلاندر وكلوجر ، عمليات الانتقال متعددة الاستخدامات مساحة كبيرة للركاب والبضائع ؛ و Avalon ، سيارة سيدان كاملة الحجم توفر تجربة قيادة سلسة وفاخرة. في عالم التجاري والمرافق ، تستفيد نماذج مثل Dyna و Hiace و Hilux ، والتي تحظى بتقدير كبير لمتانتها وحملها - القدرات الدائرية ، من التحكم الدقيق لهذا الصمام. Fortuner و Xenia ، المصممة لتلبية التضاريس المختلفة واحتياجات المستخدم ، يزيد من توسيع نطاق تطبيق Valve داخل تشكيلة Toyota.

 

على جبهة لكزس ، فهو متوافق مع مجموعة رائعة من المركبات الفاخرة. توفر سيارات الدفع الرباعي الرائدة مثل LX450D و LX460 و LX570 و LX600 و LX500D الظهر مع براعة خارج الطريق ، في حين توفر سلسلة RX270 و RX300 و RX350 و RX450H/Series مزيجًا من الراحة والأداء في المتقاطع. توفر سيارات السيدان ES240 و ES350 و ES300H تجربة قيادة مريحة ، وتميز LC500/500H الأداء والمتميز الهندسي LFA الشهير لكزس. بالإضافة إلى ذلك ، تعتمد النماذج الكلاسيكية مثل LS400 و LS430 و LS460 و SC430 أيضًا على DL - ZKDCF - 1252 للحفاظ على وظائف نظام EGR المثلى. سواءً للتنقل اليومي أو السفر عن بعد أو الاستخدام التجاري أو القيادة العالية في الأداء ، يضمن هذا الصمام أن تعمل مركبات Toyota و Lexus المتنوعة بامتثال بيئي محسّن وأداء فائق.

 

وظيفة

 

كمكون تحكم أساسي حاسم ومتطور للغاية داخل نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ، يعمل صمام الملف اللولبي الفراغي DL - ZKDCF - 1252 EGR كجهاز تنظيمي دقيق ، ولعب دورًا محوريًا في إدارة الانبعاثات وتحسين أداء المحرك. الاستفادة من تقنية القطع - تقنية الحافة الكهرومغناطيسية وخوارزميات التحكم الدقيقة المتقدمة التي تعتمد على الدقيقة ، فإنها تمارس تعديلًا دقيقًا وديناميكيًا لضغط الفراغ ، مما يتيح التنظيم الدقيق والواقعي لتدفق إعادة تدوير غاز العادم.

 

في التواصل المستمر مع وحدة التحكم في المحرك (ECU) ، التي تراقب باستمرار مجموعة واسعة من المعلمات تشغيل المحرك في سرعة المحرك ، والحمل ، ودرجة الحرارة ، وموضع الخانق ، ونسبة الوقود ، وضغط مشعب السحب ، ودرجة حرارة مبرد المحرك-تعمل الصمام بدقة لا مثيل لها. أثناء تشغيل المحرك ، يفتح ويغلق على فترات معايرة بدقة استجابة للمتطلبات التشغيلية المتغيرة.

 

عندما تحدد وحدة التحكم الإلكترونية أن إعادة تدوير غاز العادم مطلوبة بناءً على حالة التشغيل الحالية للمحرك ، فإنها ترسل إشارة كهربائية إلى DL - ZKDCF - 1252. تنشط هذه الإشارة الملف الكهرومغناطيسي داخل الصمام ، مما يولد حقلًا مغناطيسيًا ينقل البسكت أو النواة ، وبالتالي فتح الصمام. ثم يرسم فراغ المحرك حجمًا محسوبًا بعناية من غاز العادم من مشعب العادم. غاز العادم المعاد تدويره ، يتكون في الغالب من غازات خاملة مثل ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء ، يخلط بسلاسة مع شحن الوقود في الهواء النقي في نظام السحب قبل دخول غرفة الاحتراق.

 

من خلال إدخال غاز العادم هذا ، يقلل الصمام بشكل فعال من درجة حرارة احتراق الذروة داخل الأسطوانات. هذا الانخفاض في درجة الحرارة هو عامل حاسم في قمع تكوين أكاسيد النيتروجين (NOX) ، وهو ملوث رئيسي يساهم بشكل كبير في تلوث الهواء والتدهور البيئي. نتيجة لذلك ، يمكن أن تلبي المركبات المزودة بـ DL - ZKDCF - 1252 وغالبًا ما تتجاوز لوائح حماية البيئة الصارمة ، مما يجعل مساهمة كبيرة في جودة الهواء الأنظف.

 

علاوة على ذلك ، فإن إعادة تدوير غاز العادم المتحكم فيها تسهلها DL - ZKDCF - 1252 تعمل أيضًا على تحسين عملية احتراق المحرك. عن طريق تخفيف تركيز الأكسجين في غرفة الاحتراق ، فإنه يعزز احتراق أكثر استقرارًا وكاملة لخليط الهواء في الوقود. لا يحسن كفاءة الاحتراق المعززة فقط استخدام الوقود للمركبة ، ويقلل من استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل لأصحاب المركبات ، ولكنه يساهم أيضًا في تشغيل المحرك أكثر سلاسة ، وحياة المحرك الممتدة ، وأداء السيارة المحسّن بشكل عام.

 

مزايا المنتج
  • جودة المواد المتميزة والمتانة القوية

    تم إنشاؤه من مواد هندسية عالية الدرجة ، و DL - ZKDCF - 1252 يعرض صمام الملف اللولبي الفراغي EGR التآكل المتميز - المقاومة ، ومقاومة التآكل ، والخصائص المضادة للشيخوخة. يتم اختبار المواد بدقة لتحمل البيئة القاسية والديناميكية داخل مقصورة المحرك ، والتي تتميز بدرجات حرارة مرتفعة يمكن أن ترتفع أثناء التشغيل المستمر ، والاهتزازات الميكانيكية المكثفة الناتجة عن حركة المحرك ، والملوثات الكيميائية من غازات العادم ، والضغوط المتقلبة في ظل ظروف قيادة مختلفة.

    يضمن هذا البناء القوي التشغيل المستقر عبر مجموعة واسعة من السيناريوهات المعقدة والصعبة ، من الحرارة الشديدة والبرودة إلى البيئات المتربة والرطبة ، وكذلك أثناء مواقف القيادة الثقيلة والرائعة. مع عمر الخدمة الممتدة ، يقلل الصمام من خطر الإصابة بالخلط ، ويقلل من تواتر بدائل المكونات ، ويوفر لمالكي المركبات حل نظام EGR موثوق به وطويل الأمد.

  • الدقة - التوافق المتطابق والتركيب دون عناء

    تم تصنيعها وفقًا لمعايير تصميم المصنع الأصلية الصارمة لنماذج Toyota و Lexus ، ويوفر DL - ZKDCF - 1252 تكاملًا مثاليًا وسلسًا مع أنظمة EGR للمركبات ذات الصلة. تم تصميم كل جانب من جوانب تصميمه ، من الأبعاد المادية والواجهات الميكانيكية إلى المواصفات الكهربائية والفراغية ، بدقة لمطابقة المتطلبات الدقيقة للمعدات الأصلية.

    يضمن هذا المستوى العالي من التوافق عملية تثبيت واضحة ومتاعب مجانية لفنيي السيارات. دون الحاجة إلى أي تعديلات أو تعديلات ، يمكن تثبيت الصمام بسرعة وسهولة ، مما يوفر وقتًا ثمينًا أثناء إجراءات الصيانة والإصلاح. بمجرد التثبيت ، يدمج بسلاسة في نظام EGR للمركبة ، مما يضمن التشغيل الفعال والموثوق لآلية التحكم في الانبعاثات.

  • مرتفعة - التحكم الدقيق والتكلفة - التشغيل الفعال

    تم تجهيز DL - ZKDCF - 1252 بآليات التحكم المتقدمة التي تقدم دقة لا مثيل لها في إدارة إعادة تدوير غاز العادم. أجهزة استشعارها الحساسة للغاية قادرة على اكتشاف حتى التغييرات الأكثر دقيقة في ظروف تشغيل المحرك ، في حين أن خوارزميات التحكم الذكية لها تعالج هذه المعلومات وتوليد الاستجابات المناسبة بسرعة ودقة رائعة.

    يتيح ذلك إجراء تعديلات حقيقية - وذات دقة على كمية غاز العادم التي يتم إعادة تدويرها ، مما يضمن أن نظام EGR يعمل في ذروة كفاءة في جميع سيناريوهات القيادة ، سواء كانت السيارة في حالة خنق في حركة المرور ، أو تتسارع على الطريق المفتوح ، أو المتجول بسرعة ثابتة. من خلال الحفاظ على السيطرة الدقيقة على إعادة تدوير غاز العادم ، يمنع الصمام بشكل فعال المشكلات الشائعة مثل الانبعاثات المفرطة ، وتدهور أداء المحرك بسبب تدفق الغاز غير السليم ، وعلاج النظام.

 

هذا لا يساعد المركبات فقط على البقاء متوافقة مع اللوائح البيئية ولكن أيضًا يقلل بشكل كبير من احتمال الإصلاحات والصيانة المكلفة المرتبطة بفشل نظام EGR. ونتيجة لذلك ، يوفر DL - ZKDCF - 1252 مالكي المركبات حلًا فعالًا من حيث التكلفة ، مما يقلل من تردد صيانة السيارة وتكاليف الملكية الإجمالية مع ضمان التحكم الأمثل للانبعاثات وأداء المحرك عبر مجموعة متنوعة من مركبات تويوتا المتوافقة والكزس.

 

 

انقر للشراء على علي بابا

 

 

مقدمة إلى DL - ZKDCF - 1253 صمام الملف اللولبي الفراغي EGR

 

المعلومات الأساسية

 

■ النموذج:DL - ZKDCF - 1253
■ اسم المنتج:صمام الملف اللولبي الفراغي EGR
■ رقم OEM:تم التحقق من صحة DL - ZKDCF - 1253 بواسطة مجموعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM):17650 - 97207و136200 - 2620. تؤكد هذه المعرفات امتثالها لمواصفات Toyota و Lexus Factory ، مما يضمن التكامل السلس كبديل مباشر لمكونات نظام EGR الأصلي.

■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:

تم تصميم هذا الصمام ، الذي تم تصميمه من أجل التنوع ، مجموعة واسعة من مركبات Toyota و Lexus عبر قطاعات متعددة:

● تويوتا:

الميني فان: سيينا ، بريفا ، جرانفيا

سيارات الدفع الرباعي: RAV4 ، Corolla Cross ، Grand Highlander ، C - HR ، Innova ، Xenia

التجاري: Townace

● لكزس:

نماذج مكهربة: RZ450E ، UX300E

النماذج الهجينة/الجليد: UX250H/200 ، NX Series ، UX250H

يمتد هذا التوافق مع الركاب اليومي ، والمركبات العائلية ، والأساطيل التجارية ، والنماذج المكهربة الفاخرة ، مما يضمن حلول التحكم في الانبعاثات الشاملة.

 

وظيفة

 

كمكون نشط حاسم داخل نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ، يعمل DL - ZKDCF - 1253 كمنظم دقيق لإعادة تدوير غاز العادم ، والتكامل مع وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة (ECU) لإدارة الانبعاثات الديناميكية:

تعديل الفراغ التكيفي

يستخدم الصمام مشغل كهرومغناطيسي لتعديل ضغط الفراغ في الوقت الفعلي ، ويستجيب لإشارات ECU بناءً على معلمات مثلسرعة المحرك, حمولة, وضع الخانق، وضغط مشعب السحب. هذا يضمن معدلات إعادة الدوران المثلى أثناء بدء البرد ، وتسارع الحمل المرتفع ، والتجول الثابت.

التحكم في تدفق الغاز الدقيق

عند تنشيطه ، يفتح الملف اللولبي فتحة معايرة لتوجيه غاز العادم من مشعب العادم إلى نظام السحب. تخفيف الغازات الخاملة (في المقام الأول CO₂ وبخار الماء) من خليط الوقود في الهواء ، مما يقلل من درجات حرارة احتراق الذروة في الأسطوانات بنسبة تصل إلى 150 درجة.

تخفيف الانبعاثات وفعالية الاحتراق

من خلال خفض درجات حرارة الاحتراق ، يمنع الصمام تكوين أكاسيد النيتروجين (NOX) بنسبة تصل إلى 40 ٪ ، مما يضمن الامتثال لمعايير مجلس الموارد الجوية (CARB) في كاليفورنيا.

يعزز إعادة الدوران المتحكم فيه كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 3-5 ٪ من خلال الاحتراق المستقر ، مما يقلل من الهيدروكربونات غير المحترقة وتحسين الكفاءة الحرارية عبر جميع نطاقات سرعة المحرك.

 

مزايا المنتج
  • المتانة والمرونة البيئية

    بناء المواد الممتازة: تم إنشاؤه من سبائك Distonel المقاومة للحرارة والبوليمرات نظرة خاطفة ، يقاوم الصمام التشغيل المستمر في 275 درجة وتقلبات الضغط الدوري حتى 10 بار.

    اختبار صارم: يخضع اختبار تعب 1 مليون دورة و 1 ، 000 - اختبار تآكل رذاذ الملح ساعة ، مما يضمن عمر خدمة 150 ، 000+ في بيئات قاسية.

  • OEM - توافق المستوى

    تكامل المصنع: هندسي لمطابقة هندسة نظام Toyota/Lexus EGR ، بما في ذلك تكوينات منفذ الفراغ والموصلات الكهربائية (على سبيل المثال ، 3 - pin iso 16750 - 2 المقابس المتوافقة).

    قابس - و - تشغيل التثبيت: لا يتطلب أي إعادة برمجة أو تعديل ميكانيكي ، حيث يبلغ متوسط وقت التثبيت 12-15 دقيقة للفنيين المعتمدين.

  • السيطرة الذكية وكفاءة التكلفة

    استجابة سريعة التشغيل: sub - 30 وقت استجابة MS لأوامر ECU ، مما يتيح التعديلات الزمنية الحقيقية أثناء ظروف القيادة المؤقتة (على سبيل المثال ، توقف - بدء حركة المرور أو دمج الطريق السريع).

    الوقاية من الصدع الاستباقي: الميزات التي تم إنشاؤها - في التغذية المرتدة التشخيصية إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، مما يقلل من الإيجابيات الخاطئة لرموز الصدع (على سبيل المثال ، P0403: عطل دائرة الملف اللولبي EGR).

    مدخرات الملكية: عن طريق تحسين تدفق EGR ، يقلل الصمام تراكم كربون صمام السحب بنسبة 35 ٪ ، مما يوسع فترات الصيانة وخفض تكاليف الإصلاح على المدى الطويل بنسبة تصل إلى 20 ٪.

 

خاتمة

 

يوضح صمام الملف اللولبي DL - ZKDCF - 1253 إن تصميمه المتين ، وتوافقها الدقيق لمصنعي المعدات الأصلية ، وميزات التحكم الذكية يجعل من الضروري للحفاظ على الامتثال للوائح البيئية المتطورة مع تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود وطول عمر المحرك. سواء تم تثبيته في UX250H المختلطة أو بلدة تجارية ، يوفر هذا الصمام أداءً موثوقاً به عبر الطيف الكامل لمحفظة تويوتا والسيارات لكزس.

الوسم : صمامات الملف اللولبي الفراغي egr136200-2620220sible لمختلف نماذج السيارات مثل تويوتا ، صمامات الملف اللولبي الفراغي الصيني EGR136200-2620SING لمختلف نماذج السيارات مثل مصنعي تويوتا والموردين والمصنع

إرسال التحقيق

(0/10)

clearall