+8613989796180

أحدث المنتجات

  • صمام الملف اللولبي لعلبة الكربون 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-25700 3515025700
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-02800 3515002800
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-23700 3515023700
  • محرك متدرج بصمام التحكم في الهواء الخامل 35150-2B000 351502B000
  • محرك متدرج بصمام التحكم في الهواء الخامل 35150-2B010 351502B010

اتصل بنا

  • لا . 41-45 ، XingChang الطريق ، هايان ، Tangxia ، Ruian ، Zhejiang ، PR الصين
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
محرك الخمول 141441 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل نيسان video

محرك الخمول 141441 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل نيسان

يتم التحقق من صحة صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 212 من خلال مجموعة واسعة ومتنوعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، بما في ذلك 1920W6 ، B14/00 ، C95185 ، 230016079077 ، 6NW00914141 ، 84014 ، و 141441. والتوافق ، تأسيسها بحزم كمكون بديل موثوق ومباشر مصمم لتلبية معايير الجودة الصارمة للمعدات الأصلية.

الوصف

انقر للشراء على علي بابا

 

 

مقدمة إلى DL - DSMD - 212 صمام التحكم في الهواء الخمول

 

المعلومات الأساسية

 

■ النموذج:DL - DSMD - 212
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول
■ رقم OEM:يتم التحقق من صحة صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 212 من خلال مجموعة واسعة ومتنوعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، بما في ذلك 1920W6 ، B14/00 ، C95185 ، 230016079077 ، 6NW00914141 ، 84014 ، و 141441. والتوافق ، تأسيسها بحزم كمكون بديل موثوق ومباشر مصمم لتلبية معايير الجودة الصارمة للمعدات الأصلية. يمثل كل رقم تحققًا محددًا عبر تكوينات المحرك المختلفة في مركبات Peugeot و Citroen و Mazda و Nissan ، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع أنظمة التحكم في السرعة الخاملة.

■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:تم معايرة DL - DSMD - 212 المصممة مع براعة عبر العلامة التجارية ، يتم معايرة DL - DSMD - 212 لتعزيز أداء الخمول لمجموعة واسعة من المركبات من شركات تصنيع السيارات المتعددة. بالنسبة لـ Peugeot ، تم تحسينه لـ 306 ، وهو نموذج كلاسيكي يشتهر به معالجته المتوازنة وأداء محرك موثوق به. سواء كان التنقل عبر حركة المرور الحضرية أو المبحرة على الطرق السريعة ، يضمن الصمام تشغيل محرك مستقر في الخمول ، مما يساهم في تجربة قيادة أكثر سلاسة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.

 

في تشكيلة Citroen ، يلبي DL - DSMD - 212 نماذج AX و ZX. يستفيد كل من الفأس ، وهي سيارة مضغوطة وذكية لقيادة المدينة ، و ZX ، المعروفة بتنوعها العملي وتنوعها ، من التحكم الدقيق للصمام في حجم الهواء في الخمول. هذا يساعد على الحفاظ على استقرار المحرك ، وتقليل الاهتزازات والضوضاء ، وتعزيز الراحة الكلية وموثوقية هذه المركبات.

 

بالنسبة إلى Mazda ، العلامة التجارية التي يتم الاحتفال بها لدينامياتها الهندسية والرياضية المبتكرة ، تلعب DL - DSMD - 212 دورًا مهمًا في ضمان أن المحركات عبر نماذج مختلفة تعمل بسلاسة في الخمول. من سيارات السيدان - الكفاءة إلى سيارات الدفع الرباعي الديناميكية ، فإن قدرة الصمام على تنظيم كمية الهواء الخاملة تعمل على تحسين أداء المحرك ، ويقلل من الانبعاثات ، ويمتد عمر المحرك.

 

وبالمثل ، في مركبات نيسان ، والتي تتراوح من السيارات المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي القوية والشاحنات ، يوفر DL - DSMD - 212 التحكم في سرعة الخمول متسقة وموثوقة. سواء أكان الوقود - العكس بالعكس للتنقل اليومي أو باثفايندر القوي للرحلات المغامرة ، يساعد الصمام في الحفاظ على خمول محرك مستقر ، وتحسين كفاءة السيارة ويقلل من احتمال وجود مشكلات ذات صلة.

 

وظيفة

 

يقف صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 212 كحالة - من - الفن ، المكون المحوري داخل نظام التحكم في سرعة محرك السيارات. الاستفادة من تقنية التشغيل الكهرومغناطيسي المتقدمة وخوارزميات التحكم الرقمي المتطورة ، فإنه يوفر دقة لا مثيل لها في تنظيم حجم الهواء المدخول ، مما يضمن تشغيل المحرك المستقر في الخمول بدقة ملحوظة.

 

في التواصل المستمر والسلس مع وحدة التحكم في المحرك (ECU) ، يعمل الصمام كشاشة مفعمة ، وتتبع باستمرار مجموعة شاملة من معلمات تشغيل المحرك الحرجة. وتشمل هذه سرعة محرك الوقت الحقيقي ، ودرجة حرارة سائل التبريد ، ودرجة حرارة الهواء المدخول ، ووضع الخانق ، وضغط الهواء المحيط ، وحمل المحرك ، والطلب على النظام الكهربائي. باستخدام مجموعة البيانات الواسعة والديناميكية هذه ، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بحساب سرعة الخمول المثلى وتنقل إشارات التحكم المكررة للغاية إلى DL - DSMD - 212.

 

عندما يدخل المحرك في حالة خاملة ، مثل عندما تكون السيارة ثابتة أو أثناء المرحلة الدافئة بعد بدء التشغيل ، ينبع DL - DSMD - 212 فورًا. يعدل بدقة فتحة ممر الهواء الالتفافي الخانق بدقة فرعية - ميلي ثانية. على سبيل المثال ، عندما يتم تنشيط الطاقة - التي تستهلك الملحقات الكهربائية مثل وحدات تكييف الهواء عالية السعة ، أو أنظمة المعلومات والترفيه المتقدمة ، أو عناصر التدفئة الثقيلة ، مما يزيد من حمل المحرك ، يتوسع الصمام على الفور للسماح بحجم إضافي محسوب بدقة من الهواء لتجاوز صمام الخنق ودخول المحرك. هذا يعوض عن زيادة الحمل ، والحفاظ على سرعة محرك صخرية. على العكس من ذلك ، إذا كانت سرعة المحرك تنحرف وتجاوز سرعة الخمول المستهدفة بسبب الطغات الكهربائية أو الحالات الشاذة للنظام ، فإن الصمام يقيد على الفور تدفق الهواء ، مما يعيد سرعة المحرك ببراعة إلى المستوى المطلوب.

 

من خلال ممارسة مثل هذه السيطرة الدقيقة ، الحقيقية - على حجم الهواء ، فإن DL - DSMD - 212 لا يمنع فقط المشكلات المشتركة ذات الصلة بالخمول مثل ازدحام المحرك ، والتخفيض الخشن ، والمماطلة ، ولكنها تقدم أيضًا مساهمات كبيرة في كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات. تضمن سرعة الخمول المستقرة أن يحرق المحرك الوقود بأقصى قدر من الكفاءة ، مما يقلل من الاستهلاك غير الضروري وتكاليف الادخار لأصحاب المركبات. علاوة على ذلك ، فإنه يلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على نسبة الوقود المتسقة للهواء ، وهو أمر ضروري لتقليل إنتاج انبعاثات العادم الضارة ، بما في ذلك أول أكسيد الكربون (CO) ، والهيدروكربونات (HC) ، وأكاسيد النيتروجين (Nox). يمكّن ذلك المركبات المجهزة بـ DL - DSMD - 212 من تلبية وتجاوز اللوائح البيئية الصارمة ، وتعزيز الهواء الأنظف ومستقبل أكثر استدامة للسيارات.

 

مزايا المنتج
  • جودة المواد المتميزة والمتانة القوية

    تم إنشاؤه من مواد هندسية متخصصة ، و DL - DSMD - 212 يعرض صمام التحكم في الهواء الخمول المضاد للتعب - التآكل - المقاوم ، والتآكل - الخواص المقاومة. تم تصميم جسم الصمامات من حرارة عالية الأداء - Superalloys المقاومة والبوليمرات المتقدمة التي خضعت للاختبار صارم وشامل لتحمل البيئة المتطرفة والديناميكية لحجرة المحرك. تعمل المحركات من مختلف الشركات المصنعة في ظل مجموعة واسعة من الظروف ، بما في ذلك تقلبات كبيرة في درجة الحرارة ، والاهتزازات الميكانيكية المكثفة ، والتعرض لمختلف الملوثات مثل زيوت المحرك ، وأبخرة الوقود ، وحطام الطرق. تم تصميم المواد المحددة لـ DL - DSMD - 212 على وجه التحديد لتحمل هذه التحديات الشاقة مع المرونة الثابتة.

     

    يتم تصنيع المكونات الداخلية ، بما في ذلك عناصر المحرك والعناصر الختم ، من مواد متقدمة مصممة لأداء طويل وموثوق. تضمن دقة المشغل - المكونات الكهرومغناطيسية المصنوعة تشغيلًا سلسًا ومتسقًا ، قادرة على تحمل ملايين دورات التشغيل دون أي تدهور واضح. تخلق الأختام عالية الجودة ، المصنوعة من المرنة المتخصصة في الفلوروكربون ، ختمًا محكم الإغلاق وموثوق به ، مما يمنع أي تسرب من الهواء حتى تحت ضغوط متقلبة ودرجات حرارة متطرفة. لا يضمن هذا البناء القوي فقط الأداء الطويل ، ولكنه يقلل أيضًا بشكل كبير من خطر فشل الصمام ، مما يقلل من احتمال تدهور أداء المحرك ، وزيادة الانبعاثات ، والإصلاحات المكلفة ، بغض النظر عن بيئة التشغيل أو أنماط الاستخدام للمركبة.

  • OEM - توافق المستوى وسهولة التثبيت

    تم تصنيعها في الامتثال الصارم لمواصفات تصميم المصنع الأصلية للبيجو ، و Citroen ، و Mazda ، و Nissan ، وغيرها من نماذج المركبات المطبقة ، DL - DSMD - 212 توافقًا سلسًا مع أنظمة التحكم في المحرك في هذه المركبات. تم تصميم كل جانب من جوانب تصميمه ، من الأبعاد المادية والواجهات الميكانيكية إلى الاتصالات الكهربائية وبروتوكولات إشارة التحكم ، بدقة لتتناسب مع المتطلبات الدقيقة للمعدات الأصلية.

     

    تترجم هذه الدرجة العالية من التوافق إلى عملية تثبيت مجانية ومتاعب مجانية لفنيي السيارات. تم تصميم الصمام كبديل مباشر ، مما يلغي الحاجة إلى أي تعديلات أو تعديلات على نظام التحكم في سرعة الخمول الحالي للمركبة. بفضل الواجهات الكهربائية والميكانيكية الصديقة للهندسة المهندسة بدقة ، يمكن تثبيتها بسرعة وسهولة ، مما يقلل بشكل كبير من الوقت اللازم لإجراءات الصيانة والإصلاح. سواء في ورشة عمل احترافية للسيارات ، أو مركز خدمة الوكلاء ، أو منشأة إصلاح متخصصة ، فإن تصميم التثبيت البديهي DL - DSMD - 212 يضمن أنه يمكن تركيبه على الفور ، واستعادة أداء الخمول الأمثل للمحرك في أي وقت من الأوقات. بمجرد التثبيت ، فإنه يتكامل بسلاسة مع نظام التحكم في محرك السيارة ، مما يضمن تشغيل موثوق وأداء الذروة منذ البداية.

  • مرتفعة - التحكم الدقيق والتكلفة - التشغيل الفعال

    تم تجهيز DL - DSMD - 212 بميزات تحكم متقدمة تمكنها من الاستجابة بالبرق - السرعة السريعة ودقة تحديد الأوامر من وحدة التحكم في المحرك. تعمل أجهزة استشعارها الحساسة للغاية وخوارزميات التحكم المتطورة في وئام لتمكين الوقت الحقيقي - الدقيق - التعديلات المضبوطة على حجم الهواء المدخول ، مما يضمن أن سرعة الخمول في المحرك لا تزال مستقرة حتى في ظل أكثر ظروف التشغيل صعوبة. سواء كانت السيارة في حالة خاملة في حركة المرور الحضرية الثقيلة ، أو على ارتفاعات عالية ، أو مع إكسسوارات كهربائية متعددة ، تحافظ إمكانيات التحكم الدقيقة في الصمام على استقرار المحرك بموثوقية استثنائية.

 

من خلال الحفاظ على سرعة الخمول المستقرة ، يلعب الصمام دورًا مهمًا في تمديد عمر مكونات المحرك. إنه يقلل من البلى الناجم عن التشغيل غير المنتظم ، وبالتالي خفض تكاليف الصيانة لأصحاب المركبات. أقل بدائل المكونات وأعمال الإصلاح المرتبطة بها تعني توفيرًا كبيرًا على مدى عمر السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساهمة الصمام في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات لا تفيد البيئة فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى وفورات مباشرة في التكاليف لأصحاب المركبات من خلال انخفاض استهلاك الوقود والامتثال المحتمل للانبعاثات. بشكل عام ، يوفر DL - DSMD - 212 حلاً فعالًا للغاية للتكلفة لضمان أداء الخمول الأمثل للمحرك وتشغيل مركبة موثوق به عبر النطاق المتنوع من نماذج المركبات المحددة ، مما يعزز القيمة الإجمالية للملكية لمستخدمي المركبات.

الوسم : محرك الخمول 141441 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل نيسان ، الصين الخاطفة موتور 141441 مناسبة لمختلف نماذج السيارات مثل مصنعو نيسان والموردين والمصنع

إرسال التحقيق

(0/10)

clearall