+8613989796180

أحدث المنتجات

  • صمام الملف اللولبي لعلبة الكربون 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-25700 3515025700
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-02800 3515002800
  • محرك متدرج صمام التحكم في الهواء الخامل 35150-23700 3515023700
  • محرك متدرج بصمام التحكم في الهواء الخامل 35150-2B000 351502B000
  • محرك متدرج بصمام التحكم في الهواء الخامل 35150-2B010 351502B010

اتصل بنا

  • لا . 41-45 ، XingChang الطريق ، هايان ، Tangxia ، Ruian ، Zhejiang ، PR الصين
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
محرك الخمول 17090384 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل كاديلاك video

محرك الخمول 17090384 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل كاديلاك

تم التحقق من صحة DL - DSMD - 164 من خلال مجموعة متنوعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، بما في ذلك 17076228 و 17090384 و 2H1043 و AC140 و AC27 و AC6 و CV10027. تؤكد هذه المعرفات امتثالها لمعايير OEM العالمية ، حيث تنشئها كمكون معتمد للاستبدال المباشر لأنظمة التحكم في سرعة الخمول عبر سيارات بويك ، كاديلاك ، بونتياك ، شيفروليه ، جي إم سي ، و IVECO.

الوصف

انقر للشراء على علي بابا

 

 

مقدمة إلى DL - DSMD - 163 صمام التحكم في الهواء الخمول

 

المعلومات الأساسية

 

■ النموذج:DL - DSMD - 163
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول
■ رقم OEM:تم التحقق من صحة صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 163 معايير الأداء للمعدات الأصلية. يمثل كل رقم التحقق من صحة فريدة لمختلف تكوينات المحرك عبر علامات تجارية مختلفة للمركبات ، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع أنظمة التحكم في سرعة الخمول في النماذج المحددة.

■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:تم تصميم DL - DSMD - 163 بتصميم براعة ملحوظة ، DL - DSMD - 163 لتلبية مجموعة متنوعة من المركبات من الشركات المصنعة للسيارات المشهورة. بالنسبة لماركات General Motors ، فهي متوافقة مع سيارات السيدان والسيارات الدفع الرباعية الفاخرة في بويك ، وشاحنات شيفروليه الواسعة من السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي ، وشاحنات GMC الاحترافية والمركبات المنفعة. كما يقدم نماذج من Isuzu ، والمعروفة بمركباتها التجارية الدائمة والديزل. Oldsmobile ، مع إرثها من السيارات الموثوقة والمبتكرة ؛ وبونتياك ، يحتفل بها للسيارات الرياضية والأدائية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصمام مناسب لمجموعة من المركبات التجارية لـ IVECO ، بما في ذلك الشاحنات والحافلات. سواء تم استخدام هذه المركبات للتنقل اليومي أو النقل الطويل أو العمليات التجارية ، يضمن DL - DSMD - 163 تنظيم سرعة الخمول الأمثل ، وتعزيز أداء المحرك وموثوقية عبر سيناريوهات القيادة المختلفة.

 

وظيفة

 

يقف صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 163 كمكون حاسم ومتطور للغاية داخل نظام التحكم في سرعة محرك السيارات. باستخدام الحالة - من - - تقنية التشغيل الكهرومغناطيسية والخوارزميات المتقدمة للتحكم الرقمي ، فإنه يوفر تنظيمًا دقيقًا وديناميكيًا لحجم الهواء المدخول ، مما يضمن تشغيل محرك مستقر في الخمول بدقة استثنائية.

 

في التواصل المستمر والسلس مع وحدة التحكم في المحرك (ECU) ، يراقب الصمام باستمرار مجموعة شاملة من معلمات تشغيل المحرك الحرجة. وتشمل هذه سرعة محرك الوقت الحقيقي ، ودرجة حرارة سائل التبريد ، ودرجة حرارة الهواء المدخول ، ووضع الخانق ، وضغط الهواء المحيط ، وحمل المحرك ، والطلب على النظام الكهربائي. استنادًا إلى هذه البيانات الواسعة ، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بحساب سرعة الخمول المثلى وتنقل إشارات التحكم المعايرة عالية المعايرة إلى DL - DSMD - 163.

 

عندما يكون المحرك في حالة خاملة ، مثل عندما تكون السيارة ثابتة مع تشغيل المحرك أو أثناء المرحلة الدافئة بعد بدء التشغيل ، ينبع صمام التحكم في الهواء الخامل على الفور. يضبط بدقة فتحة ممر الهواء الالتفافية الخانق. على سبيل المثال ، عندما يتم تنشيط الملحقات الكهربائية مثل تكييف الهواء أو توجيه الطاقة أو في أنظمة الترفيه في المركبات ، مما يزيد من حمل المحرك ، يفتح الصمام أوسع للسماح لمزيد من الهواء بتجاوز صمام الخانق وإدخال المحرك. هذا يعوض الحمل الإضافي ويساعد على الحفاظ على سرعة محرك مستقرة. من ناحية أخرى ، إذا تجاوزت سرعة المحرك سرعة الخمول المستهدفة ، فإن الصمام يقيد تدفق الهواء ، مما يقلل من سرعة المحرك مرة أخرى إلى المستوى المطلوب.

 

من خلال ممارسة مثل هذا السيطرة الدقيقة على حجم الهواء السحب ، فإن DL - DSMD - 163 لا يمنع فقط المشكلات المشتركة ذات الصلة بالخمول مثل ازدحام المحرك ، الخمول الخشن ، والمماطلة ولكن أيضًا يساهم بشكل كبير في كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. تضمن سرعة الخمول المستقرة أن يحرق المحرك الوقود بشكل أكثر كفاءة ، مما يقلل من استهلاك الوقود غير الضروري. علاوة على ذلك ، فإنه يساعد على الحفاظ على نسبة الوقود الثابتة للهواء ، وهو أمر ضروري لتقليل إنتاج انبعاثات العادم الضارة ، بما في ذلك أول أكسيد الكربون (CO) ، والهيدروكربونات (HC) ، وأكاسيد النيتروجين (Nox). يمكّن ذلك المركبات المجهزة بـ DL - DSMD - 163 من الامتثال للوائح البيئية الصارمة ، وتعزيز الهواء الأنظف ونقل أكثر استدامة عبر قطاعات المركبات المختلفة.

 

مزايا المنتج
  • جودة المواد المتميزة والمتانة القوية

    تم إنشاؤه من مواد هندسية عالية الدرجة ، DL - DSMD - 163 يعرض صمام التحكم في الهواء الخمول المضاد للمرض ، التآكل - المقاوم والتآكل - الخواص المقاومة. تم تصميم جسم الصمامات من السوبرويس المقاوم للحرارة والبوليمرات عالية الأداء التي خضعت للاختبار صارم لتحمل البيئة القاسية والديناميكية لحصانة المحرك. غالبًا ما تعمل المركبات من الشركات المصنعة المختلفة في ظل مجموعة واسعة من الظروف ، من الحرارة الشديدة والبرودة إلى سيناريوهات الاهتزاز العالية. يتم تحديد المواد المستخدمة في DL - DSMD - 163 خصيصًا لتحمل هذه التحديات.

     

    المكونات الداخلية ، بما في ذلك عناصر المشغل والختم ، مصنوعة من مواد متقدمة مصممة للحفاظ على سلامتها ووظائفها على مدار الفترات الممتدة. تضمن المكونات الكهرومغناطيسية المهندسة للمشغل ، تشغيلًا سلسًا وموثوقًا ، قادرة على تحمل ملايين دورات التشغيل دون تدهور. توفر الأختام ذات الجودة العالية ، المصنعة من المرنة المتخصصة في الفلوروكربون ، ختمًا ضيقًا وموثوقًا ، مما يمنع أي تسرب من الهواء حتى تحت ضغوط متقلبة ودرجات حرارة متطرفة. يضمن هذا الإنشاء القوي الطويل ، الأداء المستقر ، ويقلل من خطر فشل الصمام والإمكانية المرتبطة بتدهور أداء المحرك ، وزيادة الانبعاثات ، والإصلاحات المكلفة ، بغض النظر عن استخدام السيارة وبيئة التشغيل.

  • OEM - توافق المستوى وسهولة التثبيت

    تم تصنيعها بما يتوافق بشكل صارم مع مواصفات تصميم المصنع الأصلية لـ Buick و Chevrolet و GMC و Isuzu و Oldsmobile و Pontiac و IVECO وغيرها من نماذج المركبات المعمول بها ، وهي DL - DSMD - 163 توفر توافقًا مثاليًا مع أنظمة التحكم في المحرك في هذه المركبات. تم تصميم كل جانب من جوانب تصميمه ، من الأبعاد المادية والواجهات الميكانيكية إلى الاتصالات الكهربائية وبروتوكولات إشارة التحكم ، بدقة لتتناسب مع المتطلبات الدقيقة للمعدات الأصلية.

     

    يضمن هذا المستوى العالي من التوافق عملية تثبيت واضحة ومتاعب مجانية لفنيي السيارات. تم تصميم الصمام كبديل مباشر ، لا يتطلب أي تعديلات أو تعديلات على نظام التحكم في سرعة الخمول الحالي للمركبة. من خلال ملاءمةها المهندسة بدقة وسهلة - توصيل الواجهات الكهربائية والميكانيكية ، يمكن تثبيتها بسرعة وسهولة ، مما يوفر وقتًا ثمينًا أثناء إجراءات الصيانة والإصلاح. سواء في ورشة عمل احترافية أو أثناء الإصلاحات في الموقع للأساطيل التجارية ، يضمن تصميم التثبيت DL - DSMD - 163 أنه يمكن تركيبه على الفور لاستعادة أداء الخمول الأمثل للمحرك. بمجرد التثبيت ، يتكامل بسلاسة مع نظام التحكم في محرك السيارة ، مما يضمن تشغيل موثوق وأداء الأمثل منذ البداية.

  • مرتفعة - التحكم الدقيق والتكلفة - التشغيل الفعال

    تم تجهيز DL - DSMD - 163 بميزات تحكم متقدمة تمكنها من الاستجابة بسرعة ودقة إلى أوامر من وحدة التحكم في المحرك. تتيح أجهزة استشعارها الحساسة للغاية وخوارزميات التحكم المتطورة إجراء تعديلات حقيقية وذات حدودة في حجم الهواء ، مما يضمن أن سرعة الخمول في المحرك لا تزال مستقرة حتى في ظل أكثر ظروف التشغيل الأكثر تحديا. سواء كانت السيارة في وضع خامٍ في حركة المرور الكثيفة ، أو على ارتفاعات عالية ، أو مع إكسسوارات كهربائية متعددة ، فإن إمكانات التحكم الدقيقة في الصمام تحافظ على استقرار المحرك.

 

من خلال الحفاظ على سرعة الخمول المستقرة ، يساعد الصمام أيضًا على تمديد عمر مكونات المحرك ، مما يقلل من البلى الناجم عن التشغيل غير المنتظم. وهذا بدوره يقلل من تكاليف الصيانة لأصحاب المركبات ، لأنه يقلل من تواتر بدائل المكونات وأعمال الإصلاح المرتبطة بها. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساهمة الصمام في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات لا تفيد البيئة فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى وفورات في التكاليف لأصحاب المركبات من خلال انخفاض استهلاك الوقود والامتثال المحتمل لقواعد الانبعاثات. بشكل عام ، يوفر DL - DSMD - 163 حلاً فعالًا للتكلفة لضمان أداء خمول المحرك الأمثل وتشغيل المركبات الموثوقة عبر النطاق المتنوع من طرز المركبات المحددة ، مما يعزز تجربة القيمة الإجمالية والملكية لمستخدمي المركبات.

 

 

انقر للشراء على علي بابا

 

 

مقدمة إلى DL - DSMD - 164 صمام التحكم في الهواء الخمول

 

المعلومات الأساسية

 

■ النموذج:DL - DSMD - 164
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV)
■ رقم OEM:تم التحقق من صحة DL - DSMD - 16417076228, 17090384, 2H1043, AC140, AC27, AC6، وCV10027. تؤكد هذه المعرفات امتثالها لمعايير OEM العالمية ، حيث تنشئها كمكون معتمد للاستبدال المباشر لأنظمة التحكم في سرعة الخمول عبر سيارات بويك ، كاديلاك ، بونتياك ، شيفروليه ، جي إم سي ، و IVECO.

■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:

تم تصميم DL - DSMD - 164 المصمم لبراعة عبر العلامة التجارية ، يدعم مجموعة واسعة من المركبات من القطاعات المتميزة والتجارية:

بويك: جيب ، لاكروس ، وريجال (سيارات السيدان/سيارات الدفع الرباعي الفاخرة)

كاديلاك: سلسلة CTS و Escalade و XT (المركبات المتميزة مع محركات V6/V8)

بونتياك: G6 ، Grand Prix (سيارات السيدان الرياضية)

شيفروليه: سيلفرادو ، تاهو ، وكرز (شاحنات/سيارات الدفع الرباعي/المدمجة)

GMC: سييرا ، يوكون (شاحنات/سيارات الدفع الرباعي ذات الدرجة المهنية)

IVECO: يوميًا ، يوروكارجو (المركبات التجارية والشاحنات الشاقة)

هذا التوافق الواسع يجعله مثاليًا للحفاظ على استقرار الخمول في كل من سيارات الركاب والأساطيل التجارية ، والبنزين ، والديزل ، ومجموعة نقل الحركة الهجينة.

 

وظيفة

 

كمكون نشط مهم في نظام التحكم في سرعة الخمول للمحرك ، يضمن صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV) DL - DSMD - 164 تنظيمًا دقيقًا لحجم الهواء من خلال التفاعل الديناميكي مع وحدة التحكم في المحرك (ECU). الاستفادة من تقنية محرك DC المتقدمة بدون فرش وخوارزميات مكافحة PID التكيفية ، فإنها تقدم:

تنظيم الخمول التكيفي

بدء تشغيل البرد: خلال بدء الدرجات دون 15 ، يبدأ الصمام تسلسل "خمول سريع" ، مما يزيد من تدفق الهواء الالتفافي بنسبة 40 ٪ لتقليل وقت الاحماء بنسبة 28 ٪ وتقليل الاحتكاك في المحركات الباردة.

تعويض الحمل الديناميكي: استجابة للأحمال الكهربائية (على سبيل المثال ، تكييف الهواء ، أنظمة المقطورة ، أو ميزات فاخرة مثل المقاعد الساخنة) ، فإن ECU يحترم الصمام لضبط تدفق الهواء ضمن 35 مللي ثانية ، مع الحفاظ على RPM في الخمول في ± 10 دورة في الدقيقة من السرعة المستهدفة (على سبيل المثال ، 650 دورة في الدقيقة لمحركات 5.3L V8).

الانبعاثات والتحكم في كفاءة استهلاك الوقود

إدارة نسبة الوقود الجوي المتكافئ: عن طريق تثبيت تدفق الهواء ، يضمن الصمام نسبة الوقود الهوائية 14.7: 1 في الخمول ، مما يقلل من الهيدروكربونات غير المحترقة (HC) بنسبة 40 ٪ وأول أكسيد الكربون (CO) بنسبة 45 ٪ مقارنة بالأنظمة غير المنظمة ، وتلتقي معايير EPA 3 و EURO 7.

تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود: التحكم الدقيق في تدفق الهواء يقلل من استهلاك الوقود الخامل بنسبة 5-8 ٪ ، وترجم إلى توفير سنوي يتراوح بين 45 و 70 لترًا للسائقين الحضريين للمركبات بالحجم الكامل.

تكامل تشخيص النظام

تقنية المستشعر الذكي: يقلل متحكم 32 بت مع درجة حرارة وتغذية المرتدة في الوقت الحقيقي من رموز المتاعب الخاطئة (على سبيل المثال ، P0505 ، p0507) بنسبة 75 ٪ ، مما يتيح التشخيص السريع للفنيين.

 

مزايا المنتج
  • هندسة المواد المتقدمة والمتانة

    مقاومة درجات الحرارة العالية:

    جسم Valve: Inconel 625 Superalloy مع طلاء السيراميك ، تم تقييمه للتشغيل المستمر في 260 درجة (500 درجة فهرنهايت) ، مناسبة للمحركات ذات الإنتاج العالي مثل Cadillac 6.2L V8.

    مجموعة المشغل: محامل كربيد التنغستن مع طلاء DLC (كربون يشبه الماس) ، تم اختباره لمدة 3 ملايين دورة تشغيل مع<0.003mm wear.

    المرونة البيئية:

    مقاومة رذاذ الملح: مرت 1500 ساعة من اختبار ASTM B117 ، مما يضمن حماية التآكل للأساطيل الساحلية والصناعية (على سبيل المثال ، GMC Sierra في التطبيقات البحرية).

    تحمل الاهتزاز: تصادف اختبارات تسريع 70 جرام ، متوافقة مع ISO 16750-3 لشاحنات IVECO الشاقة.

  • تكامل الدرجة OEM وقابليته للخدمة

    توافق التوصيل والتشغيل:

    الاستبدال الميكانيكي والكهربائي المباشر للصمامات الأصلية ، بما في ذلك موصلات ISO 16750-2 المتوافقة مع 6 أسنان ودعم بروتوكول OBD-II للتشخيص في الوقت الحقيقي.

    تمت معاييره مسبقًا لمطابقة خرائط تدفق الهواء الخاملة للمصنع لمحركات GM و IVECO ، مما يلغي الحاجة إلى إعادة برمجة ECU.

    كفاءة التثبيت:

    متوسط وقت التثبيت: 10-15 دقيقة ، مع مواصفات عزم الدوران (10-12 N · M) والموصلات المرمزة بالألوان للتركيب الخالي من الأخطاء في تخطيطات المحرك المعقدة (على سبيل المثال ، Cadillac Escalade).

  • التحكم الدقيق وتحسين التكلفة

    تشغيل عالية الدقة:

    يحقق محرك DC بدون فرش دقة 600 خطوة مع<18ms response time, critical for engines with variable displacement (e.g., Chevrolet's Active Fuel Management).

    تخفيض التكلفة الإجمالية للملكية (TCO):

    يقلل من الإصلاحات المتعلقة بالخمول بنسبة 80 ٪ ، مع توفير تكلفة الصيانة لمدة 5 سنوات من 200 إلى 260 دولار لكل مركبة.

    عمر الخدمة الممتد: تم تقييمه لمدة 220 ، 000+ كيلومتر (137 ، 000+ miles) في الاستخدام التجاري ، مما يقلل من وقت التوقف عن أساطيل شاحنة Iveco.

  • دعم متعدد العلامات التجارية والتكنولوجيا المتعددة

    التوافق عبر التصنيع:

    مناسبة لمحركات الديزل المؤشر في GM الصغيرة ، و ECOTEC INLINE-4 ، ومحركات IVECO المؤشر ، مما يجعلها حلاً متعدد الاستخدامات للأساطيل المختلطة.

    تصميم جاهز في المستقبل:

    متوافق مع الوقود المخلوط الإيثانول (E10-E25) والأنظمة المعتدلة الهجين ، ودعم استراتيجيات كهربة جنرال موتورز ومبادرات التنقل المستدامة في IVECO.

 

خاتمة

 

يجمع صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 164 بين المواد المتميزة والتشخيص الذكي والتوافق متعدد العلامات التجارية لتقديم إدارة سرعة الخمول المتفوقة لبيك ، كاديلاك ، بونتياك ، شيفروليه ، GMC ، و IVECO. يجعل التصميم الوعرة ، والأداء الدقيق ، وامتثال الانبعاثات مكونًا أساسيًا لتعزيز موثوقية المحرك ، وتقليل التكاليف التشغيلية ، ودعم التنقل المستدام عبر قطاعات السيارات الفاخرة والتجارية والأداء.

الوسم : Idle Motor 17090384 مناسبة لنماذج السيارات المختلفة مثل كاديلاك ، الصين الخاطفة المحرك 17090384 مناسبة لمختلف نماذج السيارات مثل مصنعي كاديلاك والموردين والمصنع

إرسال التحقيق

(0/10)

clearall