أحدث المنتجات
اتصل بنا
- لا . 41-45 ، XingChang الطريق ، هايان ، Tangxia ، Ruian ، Zhejiang ، PR الصين
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
محرك الخمول 28222556 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل مرسيدس بنز
يتم التحقق من صحة صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 603 p من خلال مجموعة حصرية من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM): IB04/00 ، IB0400 ، DS1619 ، 40481202Y ، KM84059 ، 2822255. مكون الاستبداد المباشر.
الوصف
مقدمة إلى DL - DSMD - 603 p صمام التحكم في الهواء الخاطف
المعلومات الأساسية
■ النموذج:DL - DSMD - 603 p
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV)
■ رقم OEM:يتم التحقق من صحة صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 603IB04/00, IB0400, DS1619, 40481202Y, KM84059, 28222556. تؤكد هذه المعرفات امتثالها للمعايير الهندسية الصارمة لـ Renault و Benz ، حيث تم تعيينها كمكون معتمد للاستقبال المباشر. يتوافق كل رقم مع عمليات التحقق المحددة لمنصات محرك Renault CFM520/DCI و M270/M274 من Benz ، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع بروتوكولات المصنع ECU ، والواجهات الميكانيكية ، وأنظمة التحكم في الانبعاثات.
■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:
تم تصميم DL - DSMD - 603 p من أجل الأداء المتميز والموثوقية.
رينو: النماذج الأساسية بما في ذلك CLIO (1.0L-1.3L TCE) ، Megane (1.5L DCI-1.6L TCE) ، و TRAFIC (1.6L-2.0L DCI) ، تغطي البنزين ، الديزل ، وركبات الطاقة الهجينة (EG ، HYBRID RENAULT E-Tech).
بنز: المركبات الفاخرة مثل الفئة A (M282/M284) ، C-Class (M271/M274) ، و Vito (OM654/OM651) ، مما يضمن تشغيل الخمول المستقر لمحركاتها التي يتم شحنها التوربيني والكهربائي.
وظيفة
يمثل DL - DSMD - 603 p مقدمة تقنية التحكم في سرعة الخمول ، والتكاملتشغيل محرك DC بدون فرشمع PID التكيفي (خوارزميات تحكم متناسقة-متكررة). كمكون حاسم في أنظمة إدارة المحرك في رينو وبنز ، تعمل تكنولوجيا المعلومات كمنظم ذكي ، والحفاظ على اتصال ثنائي الاتجاه مستمر مع وحدة التحكم الإلكترونية إلى:
تنظيم الخمول الديناميكي
بدء تشغيل البرد: بالنسبة للمحرك Benz A-Class M 282 1.3 l في ظروف -15 درجة ، يبدأ الصمام في الخمول السريع 1،250 دورة في الدقيقة ، مما يقلل من وقت الاحماء بنسبة 35 ٪ وانبعاثات أكاسيد النيتروجين بنسبة 60 ٪ أثناء العملية الباردة.
تعويض تحميل: عند تنشيط التحكم في المناخ المزدوج في منطقة Renault Megane أو نظام Stap Benz C-Class ، يقوم الصمام بضبط تدفق الهواء خلال 10 مللي ثانية ، مع الحفاظ على RPM في الخمول في ± 5 دورة في الدقيقة من الهدف (على سبيل المثال ، 650 دورة في الدقيقة للبنزين M274 2.0).
الانبعاثات والكفاءة تعزيز
من خلال الحفاظ على نسبة الوقود الجوي المتكافئ (14.7: 1 للبنزين ، 14.0: 1 للديزل) ، يقلل الصمام انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 68 ٪ في DCI 1.5L من Renault و Benz's Pluetec (PM) بنسبة 55 ٪ في Benz OM654 Diesel ، يتجاوز 7 يورو.
يعمل التحكم في تدفق الهواء الدقيق (دقة 0.01 سم مكعب/ثانية) على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود الحضري بنسبة 7-11 ٪ ، أي ما يعادل توفير 100-160 لتر سنويًا لشاحنة رينو ترافيك.
تشخيص النظام
يمكن أن يتيح التوافق المدمج (معدل بيانات منطقة وحدة التحكم في منطقة وحدة التحكم) التشخيص في الوقت الفعلي ، ونقل مقاييس الأداء التفصيلية (على سبيل المثال ، وضع الصمام ، وقت الاستجابة) إلى Renault's Can Clan و Benz Scan Tools للصيانة الاستباقية.
مزايا المنتج
-
هندسة المواد المتقدمة
مرونة البيئة القصوى:
جسم Valve: Disterged Dister 718 Superalloy مع طلاء حاجز حراري ، تم تقييمه للتشغيل المستمر في 350 درجة (662 درجة فهرنهايت) ، وهو مثالي لمحركات الأداء AMG من Benz ومحركات Renault المشتقة من Renault.
المحرك الداخلي: محامل نيتريد السيليكون وأعمدة سبائك الكوبالت كروم ، تم اختبارها لمدة 10 ملايين دورة مع<0.002mm wear, ensuring reliability in high-load scenarios (e.g., Benz G-Class off-roading).
حماية التآكل:
يوفر طلاء البلاتين البلاتيني (IVD) الذي يترتب على الخارجة أيون (IVD) مقاومة رذاذ الملح لمدة 2500 ساعة (ASTM B117) ، ومناسبة للمناطق الساحلية والمناخات في القطب الشمالي حيث تكون مركبات رينو وبنز سائدة.
-
تكامل مستوى OEM
توافق التوصيل والتشغيل:
يضمن موصل موحد 8 دبوس (متوافق مع Sagem ECU من Renault و Benz's ME 9.7) و ISO 26262 الامتثال السلامة الوظيفية استبدال القفل دون إعادة برمجة ECU.
دقة التثبيت:
تقلل علامات المحاذاة المحفزة بالليزر ومواصفات عزم الدوران (7-10 N · M) من وقت التثبيت إلى 15-20 دقيقة ، مع عدم التسامح مع عدم التوافق في الخلجان المدمجة للمحرك (على سبيل المثال ، من الفئة A).
-
مراقبة الدقة وتوفير التكاليف
خوارزمية التعلم التكيفي:
متحكم 64 بت مع إمكانات التعلم الآلي معايير تلقائية لارتداء المحرك ، مما يقلل من فترات الصيانة بنسبة 50 ٪ لأساطيل رينو الرئيسية. يمكّن محرك السائر الذي يبلغ طوله 8192 خطوة من التعديلات الفرعية ، وهو أمر بالغ الأهمية لأنظمة بنز البالغة 48 فولت الخفيفة.
الحد من الصيانة:
يقلل صمام الالتفاف الشبيه بالكربون (DLC) الذي يشبه الماس بنسبة 90 ٪ ، مما يمتد فترات الخدمة من 40،000 إلى 70،000 كم للسيارات التجارية مثل رينو ترافيك وبينز العداء.
معدل الفشل الميداني البالغ 0.008 ٪ يقلل من وقت التوقف عن الوكلاء الفاخرين ، مما يقلل من تكاليف الإصلاح بنسبة 70 ٪ مقارنةً بالبدائل غير التابعة لشركة التليفزيون.
-
أداء العلامة التجارية
تكامل الهجين/EV:
تمت معاييره مسبقًا لـ Renault E-Tech Plug-in Hybrid و Benz's EQ Boost Systems ، مما يضمن إدارة خاملة سلسة أثناء مساعدة المحركات الكهربائية ومراحل الفرامل المتجددة.
ترقيات المركبات القديمة:
يمكن تحديثها لنماذج Renault 5 و Benz W124 الكلاسيكية ، مما يؤدي إلى ترقية التحكم في الخمول الميكانيكي إلى الأنظمة الإلكترونية الحديثة لتعزيز قابلية القيادة والانبعاثات.
خاتمة
يجسد صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 603 p التميز الهندسي لرينو وبنز ، مما يوفر المتانة المتميزة ، ودقة OEM ، والأداء التكيفي لمادة المركبات المتنوعة. إن قدرتها على الحفاظ على تشغيل الخمول المستقر عبر سيارات السيدان الفاخرة ، والشاحنات التجارية ، والنماذج عالية الأداء ، مع تقليل تكاليف الانبعاثات والصيانة ، تجعلها مكونًا لا غنى عنه. سواء أكان تحسين فئة Benz S للتجول الحضري السلس أو Renault Alaskan لمهام الخدمة الشاقة ، يقوم DL-DSMD - 603 P بتعيين معيار لتكنولوجيا التحكم في الخمول في قطاع السيارات الممتاز.
الوسم : محرك الخمول 28222556 مناسب لمختلف طرز السيارات مثل مرسيدس بنز ، الصين الخمول محرك 28222556 مناسبة لمختلف طرز السيارات مثل مصنعي مرسيدس بنز والموردين والمصنع
قد يعجبك ايضا
