أحدث المنتجات
اتصل بنا
- لا . 41-45 ، XingChang الطريق ، هايان ، Tangxia ، Ruian ، Zhejiang ، PR الصين
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
محرك الخمول 4298298 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل كرايسلر
يتم التحقق من صحة صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 201 من خلال مجموعة واسعة ومتنوعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، بما في ذلك 4288298 ، 4298298 ، 4300264 ، 4458354 ، 4458355 ، 4612491 ، AC10 ، AC70 ، 17119274 ، و 17119279. تعمل هذه المعرفات الفريدة كدليل على صحة الصمام وتوافقه ، وتأسيسها بحزم كمكون بديل موثوق ومباشر مصمم لتلبية المعايير الصارمة للمعدات الأصلية.
الوصف
مقدمة إلى DL - DSMD - 201 صمام التحكم في الهواء الخمول
المعلومات الأساسية
■ النموذج:DL - DSMD - 201
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول
■ رقم OEM:يتم التحقق من صحة صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 201 من خلال مجموعة واسعة ومتنوعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، بما في ذلك 4288298 ، 4298298 ، 4300264 ، 4458354 ، 4458355 ، 4612491 ، AC10 ، AC70 ، 17119274 ، و 17119279. تعمل هذه المعرفات الفريدة كدليل على صحة الصمام وتوافقه ، وتأسيسها بحزم كمكون بديل موثوق ومباشر مصمم لتلبية المعايير الصارمة للمعدات الأصلية. يمثل كل رقم تحققًا محددًا عبر تكوينات المحرك المختلفة في مركبات Chrysler و Dodge و Eagle و Plymouth و Ebro ، مما يضمن تكاملًا سلسًا مع أنظمة التحكم في السرعة الخاملة.
■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:تم تصميم DL - DSMD - 201 المصممة مع قابلية التكيف عبر العلامة التجارية ، وهو مصمم بدقة لتعزيز أداء الخمول لمجموعة واسعة من المركبات من الشركات المصنعة للسيارات المتعددة. بالنسبة إلى Chrysler ، فهي تلبي نماذج مثل 300 سيدان ، والمعروفة بتصميماتها الداخلية الفاخرة والمحركات القوية ، و Minivan Town & Country ، وهو خيار شائع للنقل العائلي. في تشكيلة Dodge ، يدعم مركبات مثل شاحنات RAM ، المشهورة بقدراتهم القطرات والسيارة ، وسيارة Muscle ، مما يضمن تشغيل محرك مستقر عبر سيناريوهات القيادة المختلفة.
يستفيد Eagle و Plymouth ، مع تراثهما في إنتاج سيارات موثوقة ومبتكرة ، من التحكم الدقيق للخمول الذي يوفره DL - DSMD - 201 ، والذي يساهم في تجربة القيادة الشاملة وطول عمر المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحسين الصمام لسيارات EBRO ، والتي غالبًا ما تستخدم في التطبيقات التجارية والصناعية ، مما يضمن أداء الخمول في المحرك الفعال والمستقر حتى في ظل ظروف التشغيل الثقيلة. سواء تم استخدام هذه المركبات للتنقل اليومي أو السفر عن بعد أو أغراض تجارية ، فإن DL - DSMD - 201 يضمن تنظيم سرعة الخمول الأمثل ، وتعزيز موثوقية المحرك والكفاءة عبر سيناريوهات القيادة المختلفة.
وظيفة
يقف صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 201 كمكون محوري ومتقدم تقنيًا داخل نظام التحكم في سرعة محرك السيارات. الاستفادة من حالة - من - - تقنية التشغيل الكهرومغناطيسي والخوارزميات الرقمية المتطورة ، فإنها توفر دقة لا مثيل لها في تنظيم حجم الهواء المدخول ، مما يضمن تشغيل المحرك مستقر في الخمول بدقة ملحوظة.
في التواصل المستمر والسلس مع وحدة التحكم في المحرك (ECU) ، يراقب الصمام باستمرار مجموعة شاملة من معلمات تشغيل المحرك الحرجة. وتشمل هذه سرعة محرك الوقت الحقيقي ، ودرجة حرارة سائل التبريد ، ودرجة حرارة الهواء المدخول ، ووضع الخانق ، وضغط الهواء المحيط ، وحمل المحرك ، والطلب على النظام الكهربائي. باستخدام مجموعة البيانات الشاسعة هذه ، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بحساب سرعة الخمول المثلى وتنقل إشارات التحكم المعايرة عالية المعايرة إلى DL - DSMD - 201.
عندما يكون المحرك في حالة خاملة ، مثل عندما تكون السيارة ثابتة مع تشغيل المحرك أو أثناء المرحلة الدافئة بعد بدء التشغيل ، ينبع DL - DSMD - 201 فورًا إلى العمل. يضبط بدقة فتحة ممر الهواء الالتفافية الخانق. على سبيل المثال ، عندما يتم تنشيط الملحقات الكهربائية مثل تكييف الهواء ، أو الطاقة - أنظمة المعلومات والترفيه الجائعة ، أو المقاعد الساخنة ، مما يزيد من حمل المحرك ، يفتح الصمام أوسع للسماح للهواء الإضافي بتجاوز صمام الخانق ودخول المحرك. هذا يعوض الحمل الإضافي ، والحفاظ على سرعة محرك مستقرة. على العكس من ذلك ، إذا تجاوزت سرعة المحرك سرعة الخمول المستهدفة ، ربما بسبب الزيادة الكهربائية لحظة أو شذوذ في النظام ، فإن الصمام يقيد تدفق الهواء ، مما يقلل بشكل فعال من سرعة المحرك مرة أخرى إلى المستوى المطلوب.
من خلال ممارسة مثل هذه السيطرة الدقيقة والحقيقية - على حجم الهواء المدخول ، فإن DL - DSMD - 201 لا يمنع فقط المشكلات الشائعة ذات الصلة - مثل ازدحام المحرك ، والتخفيض الخشن ، ولكن المماطلة ، ولكن أيضًا يقدم مساهمات كبيرة في كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات. تضمن سرعة الخمول المستقرة أن يحرق المحرك الوقود بشكل أكثر كفاءة ، مما يقلل من استهلاك الوقود غير الضروري. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يساعد على الحفاظ على نسبة الوقود المتسقة للهواء ، وهو أمر بالغ الأهمية لتقليل إنتاج انبعاثات العادم الضارة ، بما في ذلك أول أكسيد الكربون (CO) ، والهيدروكربونات (HC) ، وأكاسيد النيتروجين (Nox). يمكّن ذلك المركبات المجهزة بـ DL - DSMD - 201 من الامتثال للوائح البيئية الصارمة ، وتعزيز الهواء الأنظف ونقل أكثر استدامة.
مزايا المنتج
-
جودة المواد المتميزة والمتانة القوية
تم إنشاؤه من مواد هندسية عالية الدرجة ، و DL - DSMD - 201 يظهر صمام التحكم في الهواء الخمول المضاد للمرض ، وارتداء - مقاومة ، وتآكل - خصائص مقاومة. تم تصميم جسم الصمامات من السوبرويس المقاوم للحرارة والبوليمرات عالية الأداء التي خضعت للاختبار صارم لتحمل البيئة القاسية والديناميكية لحصانة المحرك. تعمل المحركات من مختلف الشركات المصنعة في ظل مجموعة واسعة من الظروف ، بما في ذلك تقلبات درجات الحرارة القصوى ، والاهتزازات الميكانيكية المكثفة ، والتعرض لمختلف الملوثات مثل زيوت المحرك ، وأبخرة الوقود ، وحطام الطرق. يتم اختيار المواد المستخدمة في DL - DSMD - 201 خصيصًا لتحمل هذه الظروف الصعبة.
المكونات الداخلية ، بما في ذلك عناصر المشغل والختم ، مصنوعة من مواد متقدمة مصممة للحفاظ على سلامتها ووظائفها على مدار الفترات الممتدة. تضمن المكونات الكهرومغناطيسية المهندسة للمشغل ، تشغيلًا سلسًا وموثوقًا ، قادرة على تحمل ملايين دورات التشغيل دون تدهور. توفر الأختام ذات الجودة العالية ، المصنعة من المرنة المتخصصة في الفلوروكربون ، ختمًا ضيقًا وموثوقًا ، مما يمنع أي تسرب من الهواء حتى تحت ضغوط متقلبة ودرجات حرارة متطرفة. يضمن هذا الإنشاء القوي الطويل - الأجل ، والأداء المستقر ، ويقلل من خطر فشل الصمام والإمكانات المرتبطة بتدهور أداء المحرك ، وزيادة الانبعاثات ، والإصلاحات المكلفة ، بغض النظر عن بيئة تشغيل السيارة أو أنماط الاستخدام.
-
OEM - توافق المستوى وسهولة التثبيت
تم تصنيعها وفقًا لمواصفات تصميم المصنع الأصلية الصارمة لـ Chrysler و Dodge و Eagle و Plymouth و Ebro وغيرها من نماذج السيارات المعمول بها ، وتوفر DL - DSMD - 201 توافقًا مثاليًا مع أنظمة التحكم في المحرك في هذه المركبات. تم تصميم كل جانب من جوانب تصميمه ، من الأبعاد المادية والواجهات الميكانيكية إلى الاتصالات الكهربائية وبروتوكولات إشارة التحكم ، بدقة لتتناسب مع المتطلبات الدقيقة للمعدات الأصلية.
يضمن هذا المستوى العالي من التوافق عملية تثبيت واضحة ومتاعب مجانية لفنيي السيارات. تم تصميم الصمام كبديل مباشر ، لا يتطلب أي تعديلات أو تعديلات على نظام التحكم في سرعة الخمول الحالي للمركبة. من خلال ملاءمةها المهندسة بدقة وسهلة - توصيل الواجهات الكهربائية والميكانيكية ، يمكن تثبيتها بسرعة وسهولة ، مما يوفر وقتًا ثمينًا أثناء إجراءات الصيانة والإصلاح. سواء في ورشة عمل محترفة للسيارات ، أو مركز خدمة الوكلاء ، أو مرفق صيانة الأسطول ، يضمن تصميم التثبيت الصديق لـ DL - DSMD - 201 أنه يمكن تركيبه على الفور لاستعادة أداء الخمول الأمثل للمحرك. بمجرد التثبيت ، يتكامل بسلاسة مع نظام التحكم في محرك السيارة ، مما يضمن تشغيل موثوق وأداء الأمثل منذ البداية.
-
مرتفعة - التحكم الدقيق والتكلفة - التشغيل الفعال
تم تجهيز DL - DSMD - 201 بميزات تحكم متقدمة تمكنها من الاستجابة بسرعة ودقة إلى أوامر من وحدة التحكم في المحرك. تتيح أجهزة استشعارها الحساسة للغاية وخوارزميات التحكم المتطورة إجراء تعديلات حقيقية وذات حدودة في حجم الهواء ، مما يضمن أن سرعة الخمول في المحرك لا تزال مستقرة حتى في ظل أكثر ظروف التشغيل الأكثر تحديا. سواء كانت السيارة في حالة خاملة في حركة المرور الحضرية الثقيلة ، أو على ارتفاعات عالية ، أو مع إكسسوارات كهربائية متعددة مستخدمة ، تحافظ إمكانيات التحكم الدقيقة في الصمام على استقرار المحرك.
من خلال الحفاظ على سرعة الخمول المستقرة ، يساعد الصمام أيضًا على تمديد عمر مكونات المحرك ، مما يقلل من البلى الناجم عن التشغيل غير المنتظم. وهذا بدوره يقلل من تكاليف الصيانة لأصحاب المركبات ، لأنه يقلل من تواتر بدائل المكونات وأعمال الإصلاح المرتبطة بها. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مساهمة الصمام في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات لا تفيد البيئة فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى وفورات في التكاليف لأصحاب المركبات من خلال انخفاض استهلاك الوقود والامتثال المحتمل لقواعد الانبعاثات. بشكل عام ، يوفر DL - DSMD - 201 حلاً فعالًا للتكلفة لضمان أداء خمول المحرك الأمثل وتشغيل المركبات الموثوقة عبر النطاق المتنوع من طرز المركبات المحددة ، مما يعزز تجربة القيمة الإجمالية والملكية لمستخدمي المركبات.
مقدمة إلى DL - DSMD - 201 D صمام التحكم في الهواء الخاطف
المعلومات الأساسية
■ النموذج:DL - DSMD - 201 d
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV)
■ رقم OEM:يتم التحقق من صحة DL - DSMD - 201 d بواسطة مجموعة واسعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، بما في ذلك4288298, 4298298, 4300264, 4458354, 4458355, 4612491, AC10, AC70, AC300, 217206, 217200, 17119274، و17119279. تؤكد هذه المعرفات امتثالها لمعايير Chrysler Group ومعايير الجودة الصارمة لـ Ebro ، مما يثبتها كمكون معتمد للاستقبال المباشر لأنظمة التحكم في سرعة الخمول عبر منصات المركبات المتنوعة.
■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:
تم تصميم DL - DSMD - 201} D المصمم لتوافق العلامة التجارية ، DL - DSMD - 201 d لـ:
كرايسلر: 300 (سيارات السيدان) ، المدينة والبلد (الميني فان) ، و PT Cruiser (عربات مضغوطة) مع محركات 2.4L/3.6L.
مراوغة: RAM 1500 (شاحنات صغيرة) ، شاحن (سيارات العضلات) ، و Grand Caravan (الميني فان) يضم 3.7 لتر V6 إلى 5.7L Hemi V8.
نسر: Talon (Coupes Sport) ، Vision (سيارات السيدان) ، وقمة (سيارات الدفع الرباعي) مع محركات توربينية 2.0L.
بليموث: النيون (المضغوط) ، النسيم (سيارات السيدان) ، و Grand Voyager (ميني فان) مع محركات 2.0L/3.3L.
إبرو: المركبات التجارية والآلات الزراعية (على سبيل المثال ، الجرارات) مع محركات الديزل حتى 4.5 لتر.
يمتد هذا التنوع سيارات الركاب والمركبات التجارية والمعدات المتخصصة ، مما يضمن التحكم الدقيق في الخمول عبر تطبيقات البنزين والديزل والوقود المرن.
وظيفة
كمكون حاسم في أنظمة إدارة المحرك الحديثة ، يستخدم DL-DSMD - 201 d محرك DC بدون فرش مع ردود فعل 12 بت لتقديم تعديلات على مستوى المللي ثانية على تدفق الهواء الخمول. تشمل القدرات التشغيلية الرئيسية:
تنظيم الخمول التكيفي
أداء البدء البارد: في درجات حرارة Sub-Zero (-5 درجة) ، يبدأ الصمام تسلسل "خمول سريع" ، مما يزيد من تدفق الهواء الالتفافي بنسبة 55 ٪ لتقليل وقت الاحماء بنسبة 35 ٪ وتقليل ارتداء حلقة المكبس في محركات هيمي.
تعويض تحميل: عندما يتم تنشيط الأحمال الكهربائية (على سبيل المثال ، Hydraulics Tractor Ebro أو نظام UConnect في Chrysler) ، فإن ECU أوامر الصمام لضبط تدفق الهواء في غضون 20 مللي ثانية ، مع الحفاظ على RPM في الخمول في ± 10 دورة في الدقيقة من الهدف (على سبيل المثال ، 750 دورة في الدقيقة للمؤسسات البنتستار 3.6 لتر).
تحسين الانبعاثات وكفاءة استهلاك الوقود
من خلال الحفاظ على نسبة الوقود الجوي المتكافئة (14.7: 1) ، يقلل الصمام انبعاثات الخمول من CO بنسبة 52 ٪ ، HC بنسبة 49 ٪ ، و Nox بنسبة 38 ٪ في طلبات الديزل ، وتلبية المعايير النهائية من المستوى 4 و ERO 7 اليورو.
يزيل التحكم في تدفق الهواء الدقيق "صيد الخمول" ، مما يؤدي إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 4-6 ٪ في حركة التوقف عن العمل ، أي ما يعادل توفير 40-60 لترًا من الوقود سنويًا لسائق دودج رام 1500.
التكامل التشخيصي
تتيح أجهزة الاستشعار الحرارية المدمجة وعمليات الترميز في الوقت الفعلي تشخيصات في الوقت الفعلي لأخطاء مثل صمام الصمام (P0505) أو مخالفات الجهد (P0642) ، مما يقلل من الوقت التشخيصي بنسبة 65 ٪ للفنيين.
مزايا المنتج
-
هندسة المواد المتقدمة
مرونة البيئة القصوى:
جسم الصمام: الفولاذ المقاوم للصدأ الاستثماري مع طلاء حراري للسيراميك ، تم تقييمه للتشغيل المستمر في 250 درجة (482 درجة فهرنهايت) ، مناسبة لمحركات ديزل EBRO الشاقة.
تروس المشغل: نظرة خاطفة (polyether ether ketone) مع تشريب ثاني كبريتيد الموليبدينوم ، تم اختباره لمدة 2 مليون دورة مع<0.004mm wear.
حماية التآكل:
يوفر الطلاء ثلاثي الطبقات (الزنك نيكل الفوسفات) مقاومة رذاذ الملح لمدة 1500 ساعة (ASTM B117) ، وهي مثالية للمركبات الساحلية أو آلات EBRO المعرضة للمواد الكيميائية الزراعية.
الأختام: مطاط الفلوروكربون (FKM) تم تقييمه لمدة -40 درجة إلى 200 درجة ، مما يضمن أداء محكم الإغلاق في المناخات القصوى.
-
تكامل درجة OEM
تصميم المكونات والتشغيل:
الاستبدال المباشر للصمامات الأصلية مع موصل ISO متطابق 5 أسنان وموضوع تصاعد M6 × 1.0 ، لا تتطلب إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لأنظمة Can Bus أو Ebro.
تم تحميله مسبقًا مع خرائط تدفق الهواء المصنع لدولة Dodge's 5.7L Hemi و Ebro's 3.9L ، مما يضمن التوافق الفوري دون تأخير المعايرة.
كفاءة التثبيت:
متوسط وقت التثبيت: 8-12 دقيقة ، مع المحطات المحطات المرمزة بالألوان ومواصفات عزم الدوران (10-13 N · M) للتثبيت الخالي من الأخطاء في المساحات المحصورة (على سبيل المثال ، خلجان محرك نيون بليموث).
-
مراقبة الدقة وتوفير التكاليف
تشغيل عالية الدقة:
يتيح المحرك الذي يحتوي على 400 خطوة لكل ثورة تعديلات تدفق الهواء الصغيرة التي تصل إلى 0.1 سم مكعب/ثانية ، وهو أمر بالغ الأهمية للمحركات ذات توقيت الصمام المتغير (على سبيل المثال ، تقنية كرايسلر المتعددة).
الحد من الصيانة:
تصميم فتحة التنظيف الذاتي مع الطلاء المضاد للكربون يقلل من رواسب هيكل الخانق بنسبة 70 ٪ ، مما يمتد فترات زمنية من 20،000 إلى 45000 ميل.
معدل الفشل الميداني البالغ 0.15 ٪ يقلل من وقت التوقف لمشغلي الأسطول ومستخدمي المعدات التجارية.
-
التوافق عبر التكنولوجيا
الدعم الهجين والكهربائي:
متوافق مع الأنظمة المعتدلة الهجين (على سبيل المثال ، etorque Chrysler) من خلال تحسين التحولات في الخمول وكفاءة الفرامل التجديدية.
المركبات القديمة والحديثة:
متوافقة مع عودة إلى الخلف مع نماذج النسر في التسعينيات عن طريق تحمل الجهد (9-16 فولت العاصمة) ومتوافقة مع بنية الحافلات الحديثة في تشكيلة دودج 2025.
خاتمة
يجمع صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 201 د بين المتانة الوعرة وهندسة الدقة وتوافق المؤتمر المتقاطع لتقديم أداء خامل لا مثيل له لسيارات Chrysler و Dodge و Eagle و Plymouth و Ebro. إن قدرتها على التعامل مع البيئات القاسية ، والاندماج بسلاسة مع محركات نقل الحركة المتنوعة ، وتقليل تكاليف الصيانة على المدى الطويل تجعلها مكونًا أساسيًا لكل من خدمة OEM وإصلاح ما بعد البيع. سواء تم تثبيته في نيون بليموث الكلاسيكي أو جرار EBRO الحديث ، فإن هذا الصمام يمثل الموثوقية والابتكار ، مما يضع معيارًا لتكنولوجيا التحكم في الخمول في التطبيقات التجارية والتجارية.
الوسم : محرك الخمول 4298298 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل Chrysler و China Idle Motor 4298298 مناسبة لمختلف نماذج السيارات مثل مصنعي كرايسلر والموردين والمصنع
قد يعجبك ايضا
