أحدث المنتجات
اتصل بنا
- لا . 41-45 ، XingChang الطريق ، هايان ، Tangxia ، Ruian ، Zhejiang ، PR الصين
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
محرك الخمول 25533222 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل IVECO
تم التحقق من صحة DL - DSMD - 754 من خلال مجموعة متنوعة من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM): 17112145 ، 17112650 ، 25533222 ، AC14 ، AC109 ، 217423 ، 24500167. الصمام كمكون استبدال مباشر لأنظمة التحكم في سرعة الخمول.
الوصف
مقدمة إلى DL - DSMD - 754 صمام التحكم في الهواء الخمول
المعلومات الأساسية
■ النموذج:DL - DSMD - 754
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV)
■ رقم OEM:تم التحقق من صحة DL - DSMD - 754 بواسطة مجموعة متنوعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM):17112145, 17112650, 25533222, تيار متردد 14, AC109, 217423, 24500167. تؤكد هذه المعرفات الامتثال للمعايير الهندسية الصارمة لـبويك ، أولدزموبيل ، بونتياك ، إيفيكو ، وفولفو، التصديق على الصمام كمكون استبدال مباشر لأنظمة التحكم في سرعة الخمول. يتوافق كل رقم مع منصات محرك محددة (على سبيل المثال ، سلسلة 3800 من Buick ، و B5254T من Volvo ، و IVECO F1C) ومتطلبات الانبعاثات الإقليمية ، وضمان التوافق مع بروتوكولات OEM ECU ، والواجهات الميكانيكية ، والأنظمة التشخيصية.
■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:
تم تصميم DL - DSMD - 754 المصمم لبراعة عبر الصناعة ، DL - DSMD - 754
بويك: النماذج القديمة (Park Avenue ، Century) مع محركات 3.1L - 3.8L ، وسيارات الدفع الرباعي الحديثة (تصور) مع محركات توربو 2.0L.
اولدزموبيل: سيارات السيدان الكلاسيكية (88 ، 98) وسيارات الدفع الرباعي (Bravada) مع محرك القوة 3.5L - 4.0L.
بونتياك: سيارات الأداء (Grand Prix ، Bonneville) والمركبات التجارية بمحركات سعة 3.8 لتر و 4.6 لتر V8.
IVECO: الشاحنات التجارية (اليومية ، يوروكارجو) والحافلات مع محركات الديزل 2.3L - 3.0L.
فولفو: سيارات السيدان (S60 ، S80) والعربات (V70) مع محركات توربينية 2.4L - 2.5L ، بما في ذلك الأنظمة الهجينة المبكرة.
وظيفة
يعمل DL - DSMD - 754 كمشغل ذكي دقيق للهندسة الدقيقة ، والاستفادةسترايدر محرك التشغيلوخوارزميات التحكم في التغذية التكيفيةللحفاظ على أداء الخمول الأمثل عبر محركات نقل الحركة المتنوعة. تشمل القدرات التشغيلية الرئيسية:
تنظيم سرعة الخمول الديناميكي
تكامل بيانات متعدد البروتوكول: يراقب بشكل مستمر معلمات المحرك (RPM ، ضغط التعزيز ، تدفق EGR) عبر بروتوكولات CAN ، LIN ، وبروتوكولات اتصالات الحافلة القديمة ، وتعديل تدفق الهواء الالتفافي ضمن 5 مللي ثانية من أوامر وحدة ECU.
بدء تشغيل البرد: بالنسبة لشروط توربو 2.5 لتر في فولفو S80 في -25 درجة ، يبدأ الخمول بسرعة 1200 دورة في الدقيقة لتقليل وقت الاحماء بنسبة 45 ٪ وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 68 ٪.
تعويض تحميل: يستجيب لتنشيط النظام الهيدروليكي لـ IVECO Daily أو المولد العالي للإخراج من بونتياك بونفيل عن طريق ضبط تدفق الهواء للحفاظ على RPM في الخمول في ± 5 دورة في الدقيقة من الهدف (على سبيل المثال ، 720 دورة في الدقيقة لسلسلة بويك 3800).
الانبعاثات وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود
السيطرة على الوقود الجوي المتكافئ: يحافظ على نسبة الوقود الجوي 14.7: 1 لمحركات البنزين و 14.2: 1 للديزل ، مما يقلل من انبعاثات HC بنسبة 72 ٪ في Oldsmobile's 4.0L V8 و Nox بنسبة 55 ٪ في ديزل IVECO F1C ، تجاوزت معايير يورو 5/6.
وفورات الوقود: تحسن الدقة الدقيقة في تدفق الهواء (دقة 0.007 سم مكعب/ثانية) من الاقتصاد في استهلاك الوقود الحضري بنسبة 6-9 ٪ ، أي ما يعادل 90-135 لترًا يتم توفيره سنويًا لفولفو V70.
التشخيص المتقدم ومرونة النظام
ISO 14229 الامتثال: يولد رموز الصدع UDS (خدمات تشخيصية موحدة) (على سبيل المثال ، P0506 لسرعة الخمول منخفضة للغاية) وينقل البيانات في الوقت الفعلي إلى أدوات OEM (على سبيل المثال ، VIDA's VIDA ، IVECO Multicu Scan).
ثنائي الوضع الآمن: في حالة فشل المستشعر ، ينتقل إلى وضع افتراضي مبرمج مسبقًا استنادًا إلى درجة حرارة المحرك ، مما يقلل من خطر المماطلة غير المتوقعة بنسبة 85 ٪ في السيناريوهات الحرجة (على سبيل المثال ، احتقان الطريق السريع).
مزايا المنتج
-
هندسة المواد الصناعية
أداء البيئة القصوى:
جسم الصمام: مكواة دكتايل مزورة مع طلاء إيبوكسي مقوى بالسيراميك ، تم تقييمه للتشغيل المستمر في 360 درجة (680 درجة فهرنهايت) ومقاومة الاهتزاز 75 جرام (ISO 16750-3) ، مثالية لمحركات الديزل الشاقة في IVECO.
المكونات الداخلية: بطانات كربيد التنغستن ومغناطيس النيوديميوم-الحديد البورون ، تم اختباره لمدة 18 مليون دورة تشغيل مع<0.002mm wear.
حماية التآكل: يوفر التمهيدي الكهربائي مع معطف PTFE مقاومًا لرذاذ الملح 2000 ساعة (ASTM B117) ، مما يضمن طول العمر في بيئات البحرية والعالية.
-
تكامل درجة OEM
تصميم المكونات والتشغيل: موصل موحد موصل 6 أسنان و ISO شفة تناسب أجسام Buick/Volvo Throttle وخلجان المحرك التجاري في Iveco دون تعديل. وقت التثبيت: 10-18 دقيقة لمعظم الطرز.
معايرة متعددة العلامات التجارية: تم تحميله مسبقًا بخرائط التحكم في الخمول الخاصة بالعلامة التجارية (على سبيل المثال ، التحكم في الخمول في حلقة Volvo ، ومنطق IVECO المضاد للتثبيت) ، مما يلغي الحاجة إلى ضبط ما بعد التثبيت.
-
الأداء الدقيق وكفاءة التكلفة
خوارزمية التعلم التكيفي: متحكم 16 بت مع تحديثات المنطق الغامض معلمات صمام على أساس تآكل المحرك ، مما يقلل من مكالمات الصيانة لأساطيل IVECO بنسبة 50 ٪.
تصميم الصيانة المنخفض: سيقان الصمامات الشبيهة بالكربون (DLC)-يقلل من تراكم الكربون بنسبة 93 ٪ ، مما يمتد فترات الخدمة إلى 80،000-00000 كم للسيارات التجارية.
وفورات التكلفة: معدل فشل الحقل البالغ 0.004 ٪ يقلل من تكاليف الإصلاح بنسبة 65 ٪ مقارنة ببدائل ما بعد البيع ، مع عمر تشغيلي مدته 6 سنوات مدعوم باختبار صارم.
-
التوافق عبر الصناعة
دعم المركبات التجارية: تم تحسينه لنظام بدء وإيقاف IVECO وتكنولوجيا Ecoidle في Volvo ، مما يقلل من استهلاك الوقود في طرق التوصيل الحضري بنسبة تصل إلى 15 ٪.
ترقيات المركبات القديمة: Retrofittable لنماذج Buick Roadmaster الكلاسيكية و Pontiac Trans Sport ، مما يؤدي إلى ترقية عناصر التحكم في الخمول الميكانيكية إلى الأنظمة الإلكترونية للامتثال للحركات الحديثة والانبعاثات.
خاتمة
يوفر صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 754 التميز المتقاطع ، ويجمع بين المتانة الوعرة والتحكم الذكي لتلبية الاحتياجات المتنوعة لسيارات الركاب ، والمركبات التجارية ، والنماذج القديمة. إن قدرتها على تثبيت سرعة الخمول وتقليل الانبعاثات وخفض تكاليف الصيانة تجعلها مكونًا لا غنى عنه لكل من عشاق السيارات ومشغلي الأسطول. سواء أكان تحسين كفاءة Volvo S60 أو ضمان موثوقية IVECO Eurocargo ، فإن DL - DSMD - 754 يضع معيارًا لابتكار التحكم في الخمول عبر القطاعات السيارات والتجارية.
الوسم : محرك الخمول 25533222 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل IVECO ، China Idle Motor 25533222 مناسبة لمختلف نماذج السيارات مثل مصنعي IVECO والموردين والمصنع
قد يعجبك ايضا
