أحدث المنتجات
اتصل بنا
- لا . 41-45 ، XingChang الطريق ، هايان ، Tangxia ، Ruian ، Zhejiang ، PR الصين
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
محرك الخمول 9463327580 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل FIAT
تم التحقق من صحة DL - DSMD - 126 من خلال مجموعة واسعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، بما في ذلك B33/00 ، B29/01 ، 19208X ، A96158 ، A97116 ، 556040 ، 08SKV023 ، 9463327580 ، 80100118401 و 23001101. تؤكد هذه المعرفات امتثالها لمعايير OEM العالمية ، حيث تنشئها كمكون بديل مباشر لأنظمة التحكم في سرعة الخمول عبر منصات السيارات المتنوعة من Citroën و Fiat و Lancia و Peugeot.
الوصف
مقدمة إلى DL - DSMD - 126 صمام التحكم في الهواء الخمول
المعلومات الأساسية
■ النموذج:DL - DSMD - 126
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV)
■ رقم OEM:تم التحقق من صحة DL - DSMD - 126B33/00, B29/01, 19208X, A96158, A97116, 556040, 08اس كيه في 023, 9463327580, 801001184401، و230016079217. تؤكد هذه المعرفات امتثالها لمعايير OEM العالمية ، حيث تنشئها كمكون بديل مباشر لأنظمة التحكم في سرعة الخمول عبر منصات السيارات المتنوعة من Citroën و Fiat و Lancia و Peugeot.
■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:
تم تصميم DL - DSMD - 126 المصمم لتوافق العلامة التجارية عبر العلامات التجارية ، يدعم مجموعة واسعة من المركبات من الشركات المصنعة الأوروبية:
سيترؤن: C - Series Hatchbacks/Sedans (على سبيل المثال ، C4 ، C5) والنماذج التجارية
فيات: نماذج بونتو ، برافو ، وخمر مع حقن الجسم الخانق
لانسيا: سيدان Ypsilon و Delta و Legacy
بيجو: 207/308/508 سلسلة ومركبات تجارية (على سبيل المثال ، شريك)
يجعل هذا التنوع مثاليًا للحفاظ على استقرار الخمول في كل من المحركات الحديثة المحقونة والمكربن القديم عبر محافظ السيارات لهذه العلامات التجارية.
وظيفة
كمكون نشط حاسم في نظام التحكم في سرعة الخمول للمحرك ، يضمن صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV) DL - DSMD - 126 تنظيمًا دقيقًا لحجم الهواء من خلال التفاعل الديناميكي مع وحدة التحكم في المحرك (ECU). تعمل عبر أوضاع متعددة ، فهي تقدم:
تنظيم الخمول التكيفي
بدء تشغيل البرد: أثناء بدء التشغيل الفرعي ، يزيد الصمام تدفق الهواء الالتفافي بنسبة 40 ٪ للتعويض عن الهواء الكثيف والاحتكاك العالي ، مما يقلل من وقت الاحماء بنسبة تصل إلى 25 ٪ ومنع المماطلة.
تعويض تحميل: عندما يتم تنشيط الأحمال الكهربائية (على سبيل المثال ، AC ، أو توجيه الطاقة ، أو أنظمة المعلومات والترفيه) ، فإن وحدة التحكم الإلكترونية تشير إلى الصمام لتعديل تدفق الهواء ، والحفاظ على RPM الخمول في غضون 15 دورة في الدقيقة من السرعة المستهدفة (على سبيل المثال ، 600 إلى 800 دورة في الدقيقة لمحركات البنزين).
الانبعاثات والتحكم في كفاءة استهلاك الوقود
من خلال تثبيت نسبة الوقود الجوي عند مستويات المتكافئة (14.7: 1) ، يقلل الصمام انبعاثات الخمول من HC و CO بنسبة تصل إلى 35 ٪ ، مما يضمن الامتثال لمعايير Euro 6 ومعايير اختبار المركبات الخفيفة العالمية (WLTP).
يعمل التحكم الدقيق في تدفق الهواء على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 4-6 ٪ ، مما يترجم إلى توفير سنوي يتراوح بين 30 و 50 لترًا للسائقين الحضريين.
تكامل تشخيص النظام
يوفر مستشعر تأثير قاعة القاعة المدمج في Valve ملاحظات في الوقت الفعلي إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، مما يتيح القدرات التشخيصية الذاتية وتقليل رموز المتاعب الخاطئة (على سبيل المثال ، P0507: سرعة الخمول أعلى من المتوقع).
مزايا المنتج
-
المتانة والمرونة البيئية
بناء المواد الممتازة:
جسم الصمام: بوليمر نظرة خاطفة مقاومة للحرارة مع تعزيز ألياف الكربون بنسبة 60 ٪ ، تم تقييمه للتشغيل المستمر في 220 درجة.
مكونات المشغل: رمح من الفولاذ المقاوم للصدأ من التيتانيوم (TIN) لمقاومة التآكل من رواسب الكربون وملوثات الوقود.
اختبار صارم:
تعرضت لمادة 1.8 مليون دورة تشغيل و 1500 ساعة من اختبارات ركوب الدراجات الحرارية (-40 درجة إلى 200 درجة) ، مما يضمن عمر خدمة 150 ، 000+ في البيئات القاسية.
-
توافق الدرجة OEM
معايرة المصنع:
تم تكوينه مسبقًا لتتناسب مع خرائط تدفق الهواء الخاملة في محركات Citroën و Fiat و Lancia و Peugeot ، مما يلغي الحاجة إلى إعادة برمجة ECU على السيارة.
تصميم المكونات والتشغيل:
الاستبدال المباشر للصمامات الأصلية مع موصلات 4 أسنان متوافقة (ISO 16750-2 متوافق) وتكامل OBD-II ، مما يقلل من وقت التثبيت إلى 8-12 دقيقة.
-
التحكم الدقيق وكفاءة التكلفة
تشغيل عالية السرعة:
يحقق محرك DC بدون فرش دقة 250 خطوة مع<30ms response time, enabling rapid adjustments during gear shifts or sudden load changes (e.g., air conditioning activation).
فوائد الصيانة الاستباقية:
يقلل من تراكم الكربون في الجسم الخانق بنسبة 55 ٪ من خلال تصميم تدفق الهواء المضطرب ، ويمدد فترات الصيانة بنسبة 50 ٪.
يقلل تكاليف الإصلاح السنوية عن طريق تقليل التشخيصات المرتبطة بالاطمئنان ، مع وفورات تقديرية تتراوح بين 120 و 180 دولارًا لكل سيارة على مدى 5 سنوات.
-
دعم التكنولوجيا المتقاطعة
توافق متعددة الوقود:
مناسبة لمحركات البنزين والديزل والوقود المرن ، مما يجعلها حلاً متعدد الاستخدامات لمحركات نقل الحركة المتنوعة.
امتثال السوق العالمي:
يلتقي أو يتجاوز لوائح الانبعاثات في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ ، مما يضمن ملاءمة أسواق السيارات الدولية.
خاتمة
يجمع صمام التحكم في الهواء DL - DSMD - 126 بين علوم المواد المتقدمة ، والتوافق متعدد العلامات التجارية ، والتحكم الذكي لتقديم إدارة سرعة الخمول الموثوقة لسيارات Citroën و Fiat و Lancia و Peugeot. يجعل التصميم الوعرة والمعايرة الدقيقة والانبعاثات مكونًا أساسيًا للحفاظ على أداء المحرك ، وتقليل التكاليف التشغيلية ، وضمان الاستدامة البيئية عبر مجموعة واسعة من تطبيقات السيارات.
مقدمة إلى DL - DSMD - 126 p صمام التحكم في الهواء الخاطف
المعلومات الأساسية
■ النموذج:DL - DSMD - 126 p
■ اسم المنتج:صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV)
■ رقم OEM:يتم التحقق من صحة DL - DSMD - 126 p بواسطة مجموعة واسعة من أرقام الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ، بما في ذلكB33/00, B29/01, 19208X, A96158, A97116, 556040, 08اس كيه في 023, 9463327580, 801001184401، و230016079217. تؤكد هذه المعرفات امتثالها لمعايير Global OEM ، حيث تنشئها كمكون معتمد للاستبدال المباشر لأنظمة التحكم في سرعة الخمول عبر منصات مركبات Citroën و Fiat و Lancia و Peugeot.
■ نماذج مركبة قابلة للتطبيق:
تم تصميم DL - DSMD - 126 P.
سيترؤن: سلسلة C3/C4/C5 (Hatchbacks ، سيارات السيدان ، وسيارات الدفع الرباعي) ، Berlingo (LCV)
فيات: بونتو ، برافو ، تيبو (سيارات مضغوطة) ، و doblò (المركبات التجارية)
لانسيا: Ypsilon (City Car) ، Delta (Hatchback) ، و thema (سيدان)
بيجو: 208/308/508 (سيارات الركاب) ، الشريك/الخبير (المركبات التجارية الخفيفة)
هذا التوافق الواسع يجعله مثاليًا للحفاظ على استقرار الخمول في كل من المركبات التجارية والتجارية ، ويمتد على الطرز الكلاسيكية مع حقن جسم الخانق والمركبات الحديثة مع أنظمة حقن الوقود المباشرة.
وظيفة
كمكون نشط حاسم في نظام التحكم في سرعة الخمول للمحرك ، يضمن صمام التحكم في الهواء الخمول (IACV) DL - DSMD - 126 P تنظيمًا دقيقًا لحجم الهواء من خلال التفاعل الديناميكي مع وحدة التحكم في المحرك (ECU). الاستفادة من تقنية محركات DC المتقدمة بدون فرش وخوارزميات التحكم التكيفية ، فإنها تقدم:
تنظيم الخمول التكيفي
بدء تشغيل البرد: أثناء بدء درجة الحرارة المنخفضة ، يزيد الصمام تدفق الهواء الالتفافي بنسبة 45 ٪ للتعويض عن اللزوجة ذات الزيت العالي والهواء الكثيف ، مما يقلل من وقت الاحماء بنسبة تصل إلى 25 ٪ وتقليل عدم الاستقرار الخمول البارد.
تعويض الحمل الديناميكي: استجابة للأحمال الكهربائية (على سبيل المثال ، تكييف الهواء ، توجيه الطاقة) ، أوامر ECU الصمام لضبط تدفق الهواء في الوقت الفعلي ، والحفاظ على RPM في الخمول في ± 10 دورة في الدقيقة من السرعة المستهدفة (على سبيل المثال ، 650 دورة في الدقيقة لمحركات البنزين ، 750 دورة في الدقيقة للديزلات).
الانبعاثات والتحكم في كفاءة استهلاك الوقود
إدارة نسبة الوقود الجوي المتكافئ: عن طريق تثبيت تدفق الهواء ، يضمن الصمام نسبة الوقود الهوائية 14.7: 1 في الخمول ، مما يقلل من الهيدروكربونات غير المحترقة (HC) بنسبة 38 ٪ وأول أكسيد الكربون (CO) بنسبة 42 ٪ مقارنة بالأنظمة غير المنظمة ، وتلبية معايير EURO 7 و EARE 3.
تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود: التحكم الدقيق في تدفق الهواء يقلل من استهلاك الوقود الخمول بنسبة 5-7 ٪ ، وترجم إلى توفير سنوي يتراوح بين 40 و 60 لترًا للبرامج الحضرية النموذجية.
تشخيص النظام والموثوقية
استشعار الموقف المتكامل: يوفر جهاز استشعار عالية الدقة (مستشعر تأثير القاعة) ملاحظات في الوقت الفعلي إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، مما يتيح قدرات التشخيص الذاتي وتقليل رموز المتاعب الخاطئة (على سبيل المثال ، P0505 ، P0507) بنسبة 60 ٪.
تصميم تدفق الهواء المضطرب: يقلل تراكم الكربون على صمامات الخانق بنسبة 60 ٪ ، مما يمتد فترات الصيانة لتنظيفات جسم الخانق.
مزايا المنتج
-
هندسة المواد المتقدمة والمتانة
مقاومة درجات الحرارة العالية:
جسم الصمام: مادة مركبة معززة بألياف الكربون بنسبة 50 ٪ ، مصنفة للتشغيل المستمر في 220 درجة (428 درجة فهرنهايت) ، تتجاوز متطلبات OEM لبيئات تحت الغطاء.
مجموعة المشغل: رمح الفولاذ المقاوم للصدأ المغلفة باليتانيوم مع محامل PTFE التي تشتري ذاتيا ، تم اختبارها لمدة مليوني دورة تشغيل دون ارتداء.
المرونة البيئية:
مقاومة رذاذ الملح: مرت اختبار ASTM B117 لمدة 1200 ساعة ، مما يضمن حماية التآكل في المناخات القاسية.
تحمل الاهتزاز: صمدت اختبارات تسريع 50 جرام ، متوافقة مع ISO 16750-3 للصدمة الميكانيكية والاهتزاز.
-
تكامل الدرجة OEM وقابليته للخدمة
توافق التوصيل والتشغيل:
الاستبدال الميكانيكي والكهربائي المباشر للصمامات الأصلية ، بما في ذلك موصلات ISO 16750-2 ذات 4 أسنان وامتثال بروتوكول OBD-II.
لا إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية المطلوبة ؛ تمت معاييره مسبقًا لمطابقة خرائط تدفق الهواء الخاملة للمصنع لسيتروين ، فيات ، لانسيا ، ومحركات بيجو.
كفاءة التثبيت:
متوسط وقت التثبيت: من 8 إلى 12 دقيقة ، مع مواصفات عزم الدوران (8-10 N · M) وعلامات المحاذاة للتركيب الخالي من الأخطاء.
-
التحكم الدقيق وتحسين التكلفة
استجابة سريعة التشغيل:
يحقق محرك DC بدون فرش دقة 300 خطوة مع<25ms response time, enabling fine adjustments during gear shifts or accessory activation.
تخفيض التكلفة الإجمالية للملكية (TCO):
يقلل من الإصلاحات المتعلقة بالخمول بنسبة 70 ٪ ، مع توفير تكلفة الصيانة لمدة 5 سنوات من 150 إلى 200 دولار لكل مركبة.
عمر الخدمة الممتد: تم تقييمه لمدة 150 ، 000+ كيلومترات (93 ، 000+ miles) في الظروف الصعبة ، مما يقلل من تردد الاستبدال.
-
الامتثال العالمي والتنوع
توافق متعددة الوقود:
مناسبة للبنزين والديزل ، ومجموعات نقل الحركة الهجينة ، بما في ذلك أنظمة إيقاف التشغيل.
الامتثال التنظيمي:
يلتقي أو يتجاوز معايير الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والصين واليابان ، مما يضمن ملاءمة الأسواق العالمية.
خاتمة
يجمع صمام التحكم في الهواء DL-DSMD - 126 P بين المواد المتطورة والتحكم الذكي والتوافق متعدد العلامات التجارية لتقديم إدارة سرعة الخمول المتفوقة لسيارات Citroën و Fiat و Lancia و Peugeot. يجعل تصميمها القوي ، والأداء الدقيق ، والامتثال البيئي مكونًا أساسيًا لتعزيز موثوقية المحرك ، وتقليل التكاليف التشغيلية ، ودعم التنقل المستدام عبر تطبيقات السيارات المتنوعة.
الوسم : محرك الخمول 9463327580 مناسب لنماذج السيارات المختلفة مثل FIAT ، China Idle Motor 9463327580 مناسبة لمختلف نماذج السيارات مثل مصنّعيات FIAT والموردين والمصنع
قد يعجبك ايضا
